央广网天津1月28日消息（记者褚夫晴）1月28日，在天津市交通运输委和滨海新区政府的全力推动下，经过参建各方的不懈努力，克服疫情不利影响，在完成开通运营前的各项准备工作后，津石高速公路天津东段主线顺利实现通车。

示意图（央广网发天津市交通运输委供图）

本次通车路段起自滨海新区南港工业区，接秦滨高速及南港工业区港北路，向西止于西青区小张庄附近，连接已建成的津石高速公路和长深高速公路共线段，全长31.3公里，设互通立交5座、分离式立交1座、特大桥2座、大桥1座、中桥1座、收费站3处，采用全封闭、全立交、全部控制出入的双向四车道高速公路标准，设计车速100公里/小时。随着本段高速公路开通运营，同时开通大港油田出口和临港工业区出口。

参与工程建设的各方同心协力，共克时艰，先后破解征地拆迁、管线切改、资金短缺等重点难点棘手问题，抢抓建设工期，严格质量安全管理，于2021年12月31日，主线顺利完成交工验收，历时3年多时间，如期完成工程建设任务。作为天津市第1条和交通运输部第3批绿色公路典型建设示范工程，在资源节约、生态环保、节能高效、服务提升和全寿命周期等绿色发展方面均具有重要的推广意义。紧临北大港湿地自然保护区约17公里的堤路共建段，采用高低分幅的路基设计方案，在国内公路建设领域尚属首次。

津石高速公路G0211是国家高速网的重要组成部分，本路作为天津市东西向交通主干线和省际出口通道，是天津南港工业区连接天津市中心城区以及对外集疏运交通的重要通道。天津市境内津石高速西段已经于2020年底建成通车，先期实现了与河北省段津石高速的联通，本次津石高速天津东段主线的顺利通车，实现了天津市滨海新区连接雄安新区、至河北石家庄的津石通道全部贯通。

该路段建成通车后将进一步改善天津滨海新区对外交通环境，增强对外服务的辐射能力，从天津港南部港区、滨海新区西南部地区去往石家庄、雄安新区方向将不再绕行荣乌高速、石黄高速等路线，行驶里程缩短50至60公里，而且路况优良、设施齐全、交通流顺畅，节省通行时间在半小时以上。本路的开通在打通天津港区域与雄安新区的高速通道的同时，激发沿线经济发展活力，对促进京津冀一体化区域协调发展和进一步完善路网服务功能均具有重要意义。