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习近平：要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳。
这段话出自2021年10月14日习近平在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话。
交通在社会发展全面绿色转型、实现可持续发展中的作用十分重要。交通碳排放占比大，全球平均25%左右；交通碳排放增速快，为全球碳排放增速的1.4倍。即使在发达国家，相较于其他行业，交通行业碳达峰具有显著的滞后性。交通运输实现可持续发展，是人类文明和经济社会发展的必然趋势和要求，但如何与碳减排进行平衡，则是全世界需要面对的问题及挑战。
从实践来看，技术创新和制度创新是实现中国交通碳减排的重要抓手与挑战。中国政府始终秉持可持续发展理念，大力推进交通运输行业绿色发展，不断进行交通碳排放制度创新，作出了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的庄重承诺，交通运输相关部门也相继出台了包括节能减排战略和规划、低碳发展指导意见、绿色发展工作方案、新能源汽车支持政策等一系列交通碳排放控制政策及措施。在交通运输长期发展过程中，中国综合交通运输体系实现了快速健康发展，中国交通行业正逐渐实现低碳化、绿色化。
未来，中国的交通系统将会更加智慧化、数字化和高技术化。先进能源技术作为交通行业的重要核心生产力，将为早日实现中国的“双碳”战略作出重要贡献，同时倒逼一系列有利于环境保护、绿色发展、智慧出行的技术不断进行重组和变革，共同推进整个交通部门的绿色发展。
本期特约专家：李红昌 北京交通大学北京综合交通发展研究院
