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《推进中欧班列高质量发展公约》11日签署

2019-09-12 12:05:00来源:央广网

  央广网北京9月12日消息(记者王晶)从2011年重庆发出第一列“渝新欧”中欧班列算起,中欧班列已开行了9个年头。9年来,随“一带一路”倡议推进而壮大,中欧班列已成为共建“一带一路”的重要公共品牌之一,被誉为丝绸之路上的“钢铁驼队”。

2019年9月11日,一列中欧班列通过二连浩特国门驶向欧洲。

  昨天(11日),中欧班列运输协调委员会第四次会议在北京召开,总结中欧班列建设进展和成效,研究中欧班列高质量发展举措。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,国铁集团携手全国中欧班列运营企业,共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。

  国铁集团货运部多式联运处处长周世暾介绍,2019年1至8月,中欧班列开行数量和质量进一步提升。据统计,去程开行2845列,运送25万标箱,重箱率达99%;回程开行2421列,运送21万标箱,重箱率达85%,物流服务的比较优势进一步凸显。

  目前中欧班列以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格,受到国际市场的青睐,优化了海陆空物流分工,为“一带一路”建设、中欧间的经贸往来提供了有力支撑,越来越显示出市场发展潜力。

  该负责人表示,中欧班列开行以来,有关各方不断加强务实合作,着力提高服务质量,在此次中欧班列运输协调委员会会议上,国铁集团携手全国中欧班列运营企业,共同签署了《推进中欧班列高质量发展公约》。

  据了解,公约旨在强化市场化运作机制,坚持共商共建共享原则,不断加强和优化运输组织,进一步降低物流成本,推进各国铁路、海关及运营企业间的信息化建设,打造“数字化”中欧班列,优化高质量发展评价体系,不断强化中欧班列品牌建设,进一步提升品牌美誉度和影响力。

编辑: 戚晨璐

《推进中欧班列高质量发展公约》11日签署

从2011年重庆发出第一列“渝新欧”中欧班列算起,中欧班列已开行了9个年头。9年来,随“一带一路”倡议推进而壮大,中欧班列已成为共建“一带一路”的重要公共品牌之一,被誉为丝绸之路上的“钢铁驼队”。

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