36岁博士醉驾案庭审现场。（央广网发 北京市朝阳法院供图）
央广网北京4月30日消息（记者高艺宁）36岁的闫某醉酒驾驶发生交通事故，血液酒精含量高达245.3mg/100ml。北京市朝阳区人民法院于昨日公开审理并当庭宣判，以危险驾驶罪一审判处闫某拘役三个月，并处罚金五千元。
北京朝阳法院同时发布《醉驾型危险驾驶刑事案件审判白皮书》（以下简称：《白皮书》），记者从《白皮书》中了解到，醉驾入刑8年来，朝阳法院共判处醉驾型危险驾驶案件1900余件，该类案件持续高发且总体呈上升趋势。
醉驾案持续高发 半数司机驾龄10年以上
自2011年5月1日《刑法修正案（八）》实施，增设危险驾驶罪以来，醉驾入刑即将满八年。北京市朝阳法院刑一庭庭长臧德胜告诉记者，八年来该院共审结醉驾型危险驾驶案件1900余件，此类案件总体呈上升趋势，持续高发。
“2018年该院审结此类案件244件，无一取保候审、无一适用缓刑，244名被告人均被判处了监禁刑。”臧德胜指出，从案件数量来看，2018年审结案件数量较2012年增长了28.4%。
“醉驾入刑之初对驾驶人有较强的震慑作用，但随着时间推移，部分驾驶人员观念逐渐淡化，是案件高发的原因之一。”
臧德胜表示，经朝阳法院调研发现，此类案件九成以上的被告人均为男性，以2018年审结的案件为例，男性被告人226人，占比达92.62%。与此同时，女性被告人近年来呈明显上升趋势，截至2018年底，已经有94名女司机因醉酒驾驶被朝阳法院判处刑罚。醉驾司机中，以中青年为主，以2018年审结的案件，被告人年龄在30-50岁的共160人，占比65.57%。
值得注意的是，法院调研发现，醉酒驾驶案件的被告人中，驾龄越长者占比越大。2018年审结的244名被告人，驾龄在五年以下的占比22.5%；驾龄五年以上十年以下的占比26.5%；驾龄十年以上的占比51%。究其原因，臧德胜认为，“老司机”通常对驾驶技术持更为自信的心态，与新手相比谨慎程度更低，认为能够幸免事故、逃避处罚的侥幸心理更高。
无业人员酒驾、中重度醉酒比例高
据统计，朝阳法院2018年审结的危险驾驶案件中，被告人无业或农民的占比达到了75%，一般企业职工占比17.62%，同时公职人员占比仅为1.64%。“这是由于醉驾入刑后，醉酒驾驶的违法成本大大提高，特别是刑事处罚对职业生涯和发展具有严重影响，因此对有正式职业的人群具有较大威慑力和强有力的外部约束。”臧德胜告诉记者，这也反映出，在刑罚之外，其它附加成本所形成的外部约束对于遏制醉驾犯罪具有重要意义。
臧德胜同时指出，醉驾司机中，有一类特殊职业人群需要特别引起关注，便是专职司机，朝阳法院统计发现，2018年该院审结的醉驾型危险驾驶案件中，有8人均是专职司机，包括物流运输司机、出租司机等。“这也反映出运输企业安全教育和管理的漏洞。”
调研同时显示，中重度醉酒的比例非常高。2018年审结的244件案件中，重度醉酒（血液酒精含量为200mg/100ml以上）、中度醉酒（血液酒精含量为120mg/100ml至200mg/100ml）的被告人达190人，占比77.9%。
记者注意到，91.8%的案件发生在21时至凌晨6时，44.6据统计，91.8%的案件发生在21时至凌晨6时，44.67%的案件发生在周末、节假日。因发生交通事故而被查获的占82%。11%的案件发生在高速路、城市快速路，7.3%的案件发生在饭店、KTV、酒吧附近，这些区域成为醉驾相对集中、高发的区域。八成以上的案件存在一种或多种法定从重处罚情节；七成以上的被告人存在自首、坦白等从宽处罚情节。
法院建议：建立危险驾驶行为数据库加强外部约束
“驾驶人存在的侥幸心理，无业、无固定职业的人群缺乏职业约束等是酒驾犯罪的主要原因。”臧德胜告诉记者。
为此，朝阳法院建议相关部门设立专门的“拒绝酒驾”宣传日，固定在每年的特定时点开展“酒驾”危害及法律后果的专项警示宣传；并建议公安交通管理部门建立机动车驾驶人员危险驾驶行为数据库，进一步提高违法成本，在职业约束之外，形成新的强有力的外部约束和威慑。
此外，朝阳法院建议针对重点人群和酒吧、KTV等重点区域加强针对性的宣传。针对夜间、凌晨、周末、节假日的高发时段和高速路、酒吧等高发区域，加大执法频率和布控力度，定期不定期查控，形成“想为而不敢为”的心理威慑。同时，法院还建议，相关行政主管机关对公共交通、出租、货运物流、网约车、代驾等企业强化监管，强制其建立完备的职业准入门槛和退出机制，形成行业规范，强化职业教育、考核培训、日常监管，堵塞管理漏洞，促使职业司机恪尽职业操守、安全谨慎驾驶。
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