央广网北京2月10日消息（记者高雅）据中央广播电视总台中国交通广播报道，近年来，河南省高铁建设快速发展，“米”字形交通网逐渐形成，极大增强了我国中部地区的快速输送能力。郑州市作为全国第一个提出“米”字形高铁建设的城市，将在2021年基本建成我国第一个“米”字形高铁网。
河南省“米”字高铁，以郑州为中心，由郑州至北京、郑州至武汉、郑州至太原等8条线路组成，除郑州至济南高铁正在建设外，其他线路已全部开通。截至目前，由郑州站管辖运营的高铁里程就达到671公里。打开用铁轨写成的“米”字形快速铁路网地图，以郑州为中心，不仅承东启西、连贯南北，还可直接贯通华东、长三角至华北、西北以及环渤海、西南地区，甚至东南亚、孟加拉湾等地区，显著扩大国家快速铁路覆盖和服务范围，带动东中西城市群协同发展，促进沿线贫困地区的开发。
郑州东站值班站长李修齐表示，郑州东站作为“米”字形高铁的中心位置，先后开通广州、北京、西安、徐州四个方向和郑州东至宋城路、郑州东至新郑机场两条城际铁路。随着2019年以来，郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段、郑太高铁、机南城际铁路的相继开通运营，“米”字形高铁网络进一步丰满完善，日均发送人数由最初的2000多人到最高峰的18.6万人。
“十三五”期间，中国铁路郑州局集团有限公司铁路高铁营业里程由852公里增加到1881公里，增长120%。动车组累计发送旅客2.81亿人，增长203.1%。郑州作为全国重要的综合交通枢纽和人流物流信息流中心，从铁路普速、高铁的双十字交汇路口，逐渐成为全国高铁网络中心，在中国铁路路网中心担负着“心脏”和“枢纽”作用。
