央广网北京3月7日消息 网约车的出现,很大程度上方便了大家的生活。出门打车不再心急,一键约车到点儿上车,成了很多人现在的出行方式。全国人大代表、吉利董事长李书福建议,严格要求驾驶员的素质和培训体系,同时保障网约车司机的基本权利。那么网友对网约车是怎么看的呢?您在使用网约车时有什么意见或者期待?为此,中国交通广播《两会我参与》栏目走上街头,采访了一批网友。
央广网北京3月7日消息 网约车的出现,很大程度上方便了大家的生活。出门打车不再心急,一键约车到点儿上车,成了很多人现在的出行方式。全国人大代表、吉利董事长李书福建议,严格要求驾驶员的素质和培训体系,同时保障网约车司机的基本权利。那么网友对网约车是怎么看的呢?您在使用网约车时有什么意见或者期待?为此,中国交通广播《两会我参与》栏目走上街头,采访了一批网友。
如何处理政府监管和行业发展之间的关系,成为此次两会代表委员关注的热点。
3月2日是正月十五,这几天北京再次迎来返京高峰。北京交通执法总队相关负责人介绍,返京高峰期间,各类非法运营问题比较突出,北京将继续严查场站非京籍非京牌的“双非”网约车,同时严查不具备运营资质的车辆。在2月28日夜间的执法现场,执法人员查获了一辆克隆出租车。同时,在查获一起非法运营网约车的过程中,执法人员遇到了外籍乘客,全程的英文执法获得不少市民点赞。
2017年12月,北京市颁布《网约车经营服务管理实施细则》,要求运营车辆需持有网约车运营许可证,司机持有网约车司机资格证才能上路运营。