中广网12月29日消息 自1978年十一届三中全会以来，云南普洱市认真贯彻“民办公助、民工建勤”的筑路方针，修建了以“思澜公路”为代表的经济干线和一大批县、乡、村公路。“国家实施加大基础建设投资，扩大内需战略”、“西部大开发的重大决策”和“建立中国——东盟自由贸易区”等一次又一次巨大机遇和挑战，使普洱市交通建设有了突飞猛进的发展。2003年元磨高速公路通车，普洱市实现了高速公路零的突破，普洱市至省城实现了高速公路和二级公路5小时通达，同年贫困县油路项目和通县油路工程建设全部完成，全面实现了市到县城公路油路化。

    1998年，全市121个乡镇992个村委会通了公路，提前两年实现了村村通公路的通达民心工程目标。绝大部分乡（镇）政府所在地建成了文明卫生路。通过国道213线、214线，省道晋思线、弥宁线、0538线等把普洱与相邻地（州）紧紧相连。有众多出境公路通道，促进了与周边国家的经济交往和人员往来，从江城七号界碑可达老挝丰沙里省；经孟连省级口岸可到缅甸大其力，直接通往泰国，全程约150公里；普洱至越南的陆路和水路正在兴建。

    “十一五”期间，普洱市将用260亿元资金全力打造旅游文化产业。其中120亿元改善交通基础设施，着力提高路面等级；全面改善思茅旅游基础设施条件,在云南省率先实现“空中巴士”，连接省内重要旅游州市，用直升飞机连通市内8个县和市内主要景点，形成空中交通网。（完）

（云南普洱人民广播电台  普兆萍报道）