《论坛》第203期（2008年11月15日中央人民广播电台民族之声蒙、藏、维、哈、朝5种语言节目播出稿）

两岸“三通”来之不易

    甲：听众朋友，大家好！欢迎走进《论坛》节目时间，我是_______。

    乙：大家好！我是_________。

    甲：听众朋友，最近，大陆海峡两岸关系协会（以下简称“海协会”）会长陈云林率领代表团访问台湾，与台湾海峡交流基金会（以下简称台湾“海基会”）董事长江丙坤进行会谈，双方签署了关于海峡两岸空运、海运、邮政协议和《海峡两岸食品安全协议》，海峡两岸人民盼望几十年的跨越台湾海峡直接空运、海运、邮递，即两岸“三通”，即将实现！

    乙：是啊！这的确是中华民族的大喜事！从1949年开始，台湾与祖国大陆之间不通航不通邮已经近60年了。两岸“三通”来之不易！今天的节目，我们首先与大家回顾海协会会长陈云林访问台湾这个重大的新闻事件。

    甲：这次陈云林访问台湾国内外媒体非常关注，都做了充分报道。访问取得了巨大成果，海峡两岸空运、海运、邮政三项协议自签署之日起40天内生效，海峡两岸直接通航、通邮即将变成现实。《海峡两岸食品安全协议》自签署之日起7日后生效，它为今后“海协会”和台湾“海基会”就两岸具体领域的交流协商树立了典范。

    乙：台湾媒体认为，两岸“三通”为两岸经贸发展搬去了许多大石头。台湾绝大多数百姓对此非常满意，海内外媒体评价非常高。

    甲：是的，我们说海峡两岸百姓盼望直接“三通”已经很久，这并不是一句空话。辽宁省大连市是东北三省台湾同胞最集中的地方，当他们听到把大连列入与台湾直接航空的城市时，大家都很激动！

    乙：大连台商协会秘书长郁慕平深有感触地说，“原来回台湾要通过韩国或香港，确实很麻烦，去一趟要10多小时，如果直航的话，台北到大连2-3小时就可以到了。”他还说，直航的消息已经给在东北地区的台商注入了更多创业的信心。

    甲：不通航给两岸交往带来怎样的不方便呢？举例来说，因为需要绕道，最近几年台湾农民销往大陆的水果，往往要在海上行走8天左右时间才能在大陆上市。台湾水果摆在大陆的柜台上，新鲜度要大打折扣。

    乙：不通邮也对海峡两岸交往带来很大麻烦，两岸百姓往来的信件，因为要绕道香港、澳门，普通信件需要5-7天，快件也需要4-5天才能到达。直接通航好处就更多了。飞机直航后，上海到台北只需要81分钟就可到达。平日里，台湾的商人可以早上从台北坐飞机到上海，在上海谈事、吃午饭，下午坐飞机回台北吃晚饭。台北和上海之间就将形成真正意义上的“一日生活圈”。而以往需绕飞香港才能往来，这样一日往返的事情是不可想象的。

    甲：根据协议，像上海这样可直飞台湾的城市，全国有60多个，这将大大加强大陆城市与台湾城市之间的联动。

    乙：根据协议还将开辟两岸空中货运等，飞机直航的好处非常明显。那么，海运直航又有什么好处呢？

    甲：根据海运协议，两岸船舶往来不需再绕道，每一个单次航行可节省16至27小时。

    乙：这么说，往来就可节省32—54小时，相当于一天半到二天多时间。

    甲：是的，这样一来，运输成本可节省15%至30%。台湾农畜产品销往大陆为以往需要用8天时间，直航后4天就可到达！

    乙：难怪台湾现任领导人马英九说，仅直航和农产品销往大陆一项，将给台湾农民增加收入15%以上。

    甲：是的。除此之外，直通“包机”和“包轮”的开航，也为通邮带来极大的方便。根据签署的邮政协议，两岸可以直接邮寄平信、挂号信、小包、特快专递等，不需要再途经港澳。这样，平信将可缩短一半时间；而快递，上午寄出下午或次日就能收到了。

    乙：这确实比较方便。那么，这样有利于双方的事情两岸之间为什么不早一点做呢？下面我们就跟听众朋友讲讲这方面的情况。

    甲：好的。从1949年开始，台湾与大陆对立、对峙了很多年，台湾方面采取“不接触、不交往、不谈判”的“三不”政策。祖国大陆几十年来多次向台湾抛出和平的信号与善意的表达，但台湾方面一直置之不理。后来在台湾百姓的强烈要求下，1987年，台湾方面才首次允许台湾同胞回祖国大陆探亲旅游。

    乙：首批上船的二十多名旅客，都已经是白发苍苍的60岁左右的老人了。其中一位阿姨，一上船就满眼含泪，船上的小姑娘对她说“回家见到亲人时想哭就哭吧！”听到小姑娘的话后，阿姨再也控制不住，大声哭了起来，她说：“想不到我这把老骨头还能活着回家啊！”

    甲：是啊，阿姨离开大陆到台湾时还是年轻的姑娘，回来时却已经满头白发，怎么能不让她伤感呢！

    乙：1987年，台湾离开祖国怀抱已经近四十年，当时跟随国民党部队到台湾的年轻人都已经成为白发老人。有一位大爷上船后一个人静静地坐在一角看报纸，与记者聊天时，他说，他是一位老兵，已经提前十年退休了，目的就是为了能够每天登上小山头看看海峡对岸山上的老母亲，他的老母亲就住在海峡对岸的小山上。

    甲：老兵每天都登上山头看对岸山上的老母亲，当他得知可以回大陆探亲后，就立刻第一批回来了，可是他却对记者伤感地说：不知道老母亲是否还活着？

    乙：原来他并不能看清楚！

    甲：是的。但他仍然天天到山头上去守望母亲。

    乙：实在太感人了！

    甲：台湾与祖国大陆本是一家，但是，走到一起，道路并不平坦。

    乙：1987年以后，台湾与大陆之间的人员往来与经济往来越来越多，需要有专门的机构进行交流与协商，在这样的背景下，经大陆提议，上世纪90年代初，大陆和台湾相继成立了“海协会”与“海基会”，专门协商处理两岸事务。大陆方面，汪道涵任海协会会长；台湾方面，辜振甫任海基会董事长。这以后，就有了大家都知道的“汪辜会谈”。

    甲：第一次“汪辜会谈”，于1993年4月在新加坡举行。这是两岸自1949年以来高层人士的首次接触商谈。大陆“海协会”汪道涵会长首先发言。他论述了两岸经济交流合作中的8个具体问题：其中包括：对两岸经济合作的基本主张；直接“三通”应当摆上议事日程。

    乙：“汪辜会谈”结束了两岸不接触、不谈判的历史，开启了两岸关系由对峙走向对话、由对立走向合作的新阶段，海内外中华儿女都为之感到欣慰和鼓舞。它是两岸关系发展进程中的重要里程碑。

    甲：需要指出的是，1992年11月“海协会”与台湾“海基会”达成的“九二共识”，为“汪辜会谈”的成功举行奠定了重要基础。“九二共识”的核心和灵魂是“海峡两岸均坚持一个中国原则”。

    乙：“汪辜会谈”后，大陆方面为推动会谈制度化作出了积极努力。但是，李登辉制造“两个中国”、“两国论”等分裂活动和言论；陈水扁上台后，不承认“九二共识”。两会终止会谈长达九年，汪道涵和辜振甫两位老人相继去世，他们没有看到两岸“三通”的那一天。
    甲：这是两岸关系史上令人心痛的一段历史。

    乙：是的。通过两岸人民的不断努力，2008年6月13日，“海协会”与台湾“海基会”九年后在北京恢复会谈。那次会议确定了两岸开通“周末包机”和台湾开放大陆游客赴台旅游的事情。

    甲：所以，11月陈云林率团赴台会谈，已是两会复谈后的第二次会谈了。陈云林也是大陆方面60年来登上台湾宝岛的最高领导人，当陈云林与台湾“海基会”董事长江丙坤将手紧紧握在一起的那一刻，两岸关系翻开了新篇章！

    乙：不过，也有人问，台湾领导人马英九上台后，在短短的半年里，海协会海基会进行了两次会谈，并签署了“三通”协议，是不是太快了点？台湾的商人回答说：快吗？我们为这一天已经整整等了十年了！

    甲：是啊，两岸“三通”确实来之不易！它凝聚了两岸同胞的心血和智慧。

    乙：两岸“三通”的艰苦历程，让我们再次看到，历史是人民书写的，任何分裂破坏祖国的活动都是不得人心的，终将被历史和人民抛弃。

    甲：是的！让我们共同珍惜来之不易的和平发展环境，为中华民族的伟大复兴作出我们应有的贡献。好，今天的节目就到这里，听众朋友，再见！

    乙：听众朋友，咱们下周同一时间再见！

（本文编辑：尹菊娥  字数：3000字  审稿：田山川）