9月20日,北京市首条磁悬浮S1线按照正常运营模式进行空载试运行。
S1线是北京首条磁悬浮线路,连接门头沟、石景山并与1号线苹果园站接驳,线路全长10236米。
张湘涛摄(人民视觉)
《 人民日报 》( 2017年09月22日 04 版)
9月20日,北京市首条磁悬浮S1线按照正常运营模式进行空载试运行。
S1线是北京首条磁悬浮线路,连接门头沟、石景山并与1号线苹果园站接驳,线路全长10236米。
张湘涛摄(人民视觉)
《 人民日报 》( 2017年09月22日 04 版)
据美国《商业周刊》11月19日报道,美国纽约州前州长乔治 帕塔基(George Pataki)等美国前政界人士16日现身日本,试乘该国磁悬浮列车。报道还称,日本中央铁路公司正在修建东京至名古屋路段的磁悬浮线路,预计花费520亿美元(约合3168.31亿元人民币),将于2027年竣工。
12月8日,由中国铁建铁四院设计施工总承包的湖南长沙中低速磁浮铁路工程全线疏散平台铺架完毕,将于近期开通试运行。长沙磁浮(上)和上海磁浮(下)线路对比图,可以看出前者转弯半径明显小于后者。
18日,日本铁路公司JR东海公开了东京至名古屋间的磁悬浮列车具体线路和车站设置。按照JR东海公开的线路规划,“磁悬浮中央新干线”全长286公里,其中隧道的长度为246公里,占到全长的86%。
9月20日,北京市首条磁悬浮S1线按照正常运营模式进行空载试运行。S1线是北京首条磁悬浮线路,连接门头沟、石景山并与1号线苹果园站接驳,线路全长10236米。《 人民日报 》( 2017年09月22日 04 版)