电焊工作（通讯员黎明/摄）
央广网赣州8月31日消息（通讯员黎明）8月31日，由中铁十六局集团五公司承担建设的昌赣客专赣州赣江特大桥胜利合龙。该桥全长2.156公里，位于章江、贡江交汇下游1.9公里处，是全线的重难点及控制性工程，被誉为千里赣江第一桥；主桥采用双塔式斜拉桥，主跨300米，设计时速350公里/小时，是目前全国乃至全世界第一座大跨度无砟轨道高速铁路斜拉桥。
昌赣客专赣州赣江特大桥胜利合龙（通讯员黎明/摄）
据介绍，该桥设计上有“五个世界首次”：首次将箱型钢-混凝土结合梁用于高速铁路斜拉桥铁路大跨斜拉桥，首次在高速铁路斜拉桥上铺设无砟轨道，新型的钢-混结合段构造连接技术，首次在国内将索塔钢锚箱结构应用于大胯铁路斜拉桥，首次将锚拉板应用于高速铁路斜拉桥上。
2019年节后春运，铁路客流出现持续高峰。为了确保旅客利益免受不法侵害，铁路公安机关始终保持着打击违法倒卖车票的高压态势。2月11日，江西赣州铁路警方就破获了一起利用抢票软件在网上恶意抢票加价兜售的特大网络倒卖火车票案件，抓获犯罪嫌疑人1名，查获用于倒票的电脑2台，作案使用的手机2部。
当前正值旅客乘坐火车返程出行的春运客流高峰期，然而一名旅客却在火车上突发疾病，疼痛难忍，因火车上医疗条件有限，无奈之下，只能到列车停靠前方赣州站时，下车救助。赣州车站派出所执勤民警、车站及列车上工作人员，得知此情况后，冒着雨，争分夺秒一起将突发疾病的旅客送上了救护车。
春运路上，注定有人回家就有人离家。每年都会有数以万计的春运服务者，为了旅客的团圆坚守岗位。铁路线路工就是其中的一部分人，这五幅漫画正是他们奉献春运的真实写照。每年春运，他们选择与孤独相伴，默默坚守在铁路沿线的小站，将对家的向往、对亲人的思念深深地埋进心里。
该桥全长2.156公里，位于章江、贡江交汇下游1.9公里处，是全线的重难点及控制性工程，被誉为千里赣江第一桥；主桥采用双塔式斜拉桥，主跨300米，设计时速350公里/小时，是目前全国乃至全世界第一座大跨度无砟轨道高速铁路斜拉桥。
共和国声音日历|2月25日