央广网赣州1月31日消息（通讯员杨莹青）光头强是儿童动漫片《熊出没》中的主角，因为经常伐木，被森林保护者熊大熊二俩兄弟赶跑而交不上货，上演了一场场幽默又有趣的追逐战。光头强也因此在人们的心中留下了诡计多端、贪婪无厌的搞笑形象。铁道线上也有不少“光头强”，他们一年四季砍伐铁路两侧的危树、杂木，连春运也不停工。这是怎么回事？
原来，铁道线上的“光头强”们砍树，不是为了发财，而是为了清除障碍，保障铁路安全运行，为旅客的回家路送上平安、有序与温馨。
铁路职工砍除铁道上边的灌木（央广网发 通讯员吕信波 摄）
齐心协力除危树（央广网发 通讯员吕信波 摄）
1月30日，南昌局赣州工务段龙南线路车间的8名职工正在京九铁路下行1984+100处挥汗砍伐铁路两侧的杂木。
人多力量大（央广网发 通讯员吕信波 摄）
清理砍下来的枝干（央广网发 通讯员吕信波 摄）
赣南气候温暖，即使是冬天，树木仍然生长茂盛。铁路两边枝繁叶茂的树木在给旅客带来视觉享受的同时，也给相邻的铁路安全稳定运行带来隐患。
清理现场（央广网发 通讯员吕信波 摄）
清运枝干（央广网发 通讯员吕信波 摄）
“树枝侵入铁路线，既干扰火车司机的瞭望，又影响列车安全，必须及时清除。”车间主任欧宝生说。如果不及时修剪，一旦树枝与接触网触碰发生短路放电，不仅会引起线路跳闸停电，而且电流还将随着树枝导入大地，危及过往列车的安全。
为做好铁路清障工作，赣州工务段精心组织，集中力量对段管范围内1437公里铁路的危树进行摸底排查，实行动态巡视，并提前对排查出的树木隐患及时进行清理。
目前，赣州工务段危树砍伐清理工作正在紧锣密鼓进行中，己砍伐1000多棵，修剪9000余棵，积极打造列车“绿色通道”，全力护航春运旅客平安回家路。
编辑：
王一凡
关键词：
铁路;光头强;春运
共和国声音日历|2月25日
