6月9日，记者从长春市规划和自然资源局获悉，为全面落实长春市委市政府《关于开展“深入基层、服务基层、加强基层”活动的方案》部署及“走遍长春”城市精细化管理专项行动要求，扎实推进“我为群众办实事”实践活动，该局近期以南溪湿地提升改造工作为抓手，多次深入项目现场展开调查研究，围绕基层实际需求务实推进公共服务设施体系建设，不断满足人民群众美好生活需要。

　　南溪湿地是城市南部最大的市内湿地公园，面积310公顷，相当于1.4个南湖公园。长春市规划和自然资源局立足生态资源本底，以南溪湿地为空间载体，以期打造生态打底，文化沁润，活力四射，全季、全时、全龄、全民深度融合的美好生活定制公园。根据计划，目前成立长春市南溪湿地公园提升改造规划领导小组，坚持多主体、多项目、多价值统筹协调。尊重原有规划，结合已建设施，评估现状问题，从补齐公共服务设施、完善绿道系统、塑造特色景观风貌、优化交通系统、提升基础设施供给、筹办场地活动等6个维度同步策划。今年5月以来，重点围绕上述6类公共服务设施以及场地活动情况，对南溪湿地公园开展了全方位、多层次、全体系的调研工作。

　　此外，按照“重心下移、责任落实、细化标准、严格管理”的工作思路，积极落实“规划师进社区”重点工作任务，通过“马路办公”“走访社区”等形式组织8支规划师队伍50余人，对南溪湿地开展深入调研20余次，挖掘出南溪湿地公园现有公共服务设施存在供给数量不足、类型单一、利用不充分、文化特色不突出、交通承载力有限等问题。按照排查解决问题自上而下、统计上报问题自下而上原则，分析研判具体问题，建立常态化工作机制，做到“及时发现问题、及时更新进度、及时报送信息、及时反馈问题、及时协调解决”。树立时间概念，明确建设时序，倒排任务工期；突出实地、实景、实干，保障项目落地，不断提升城市规划管理水平。

　　值得一提的是，长春市规划和自然资源局在广泛征求民意基础上，编制《长春南溪湿地公园完善提升规划方案》（以下简称《方案》），对南溪湿地公园提升改造工作提出进一步的发展设想。按照“交通便利、注重安全；贴近生活，便利实用；满足规模，突出均好；因地制宜，普惠共享”的选址原则，在现场调研过程中挖掘可利用的公共空间。

　　那么问题来了，《方案》都有哪些看点？

　　让公共服务设施“活起来”：通过实地踏查，将公共服务设施工程分为售卖服务类、休憩设施类、环境卫生类、指示标识类、运动场地类。发现存在服务场馆建设不足；服务职能缺失；标识系统不完善，缺乏设计；休闲设施总量缺失，缺乏特色；雕塑小品总量不足，文化特色不突出等问题。

　　《方案》提出增加售卖亭、市集等售卖设施；增加多功能驿站、遮阳座椅、营地等休憩设施；增加必要的垃圾箱、移动厕所必要增加标识标牌；增加半场篮球场、笼式足球场、多功能运动场、轮滑场、智慧运动体验设施等供多年龄段人群使用的运动设施。

　　让绿道系统“动起来”：通过对路线、串联服务功能驿站等进行踏查，发现绿道系统存在亲水性差，缺少邻水绿道及公共节点空间；连续性差；路网密度低；绿道品质低；缺少驿站、自行车停车等配套设施。

　　《方案》提出要构建“骨架+支线+毛细+节点”的绿道网结构体系，保证绿道对外贯通，整合资源价值最大化；对内成环， 形成套装旅游；内部成网，强化可达性与实用性；镶嵌节点，激活公共开敞空间。同时， 注重“疏密有致”布局绿道网络，强调对原生态环境的合理保护。

　　让特色景观风貌“美起来”：通过对绿化、彩化、景观节点、湿地岸线、夜景照明、公共艺术等进行踏查，发现存在局部绿化露土，缺乏维护；景观单一，缺乏层次与彩化；夜景照明单一，缺乏设计，欠缺智慧照明；雕塑小品位置分布不均；场地环境不合理；休息空间缺乏与人、环境、景观的互动等问题。

　　《方案》提出构建“多元节点+林荫大道+绿色地被”的“点、线、面”相结合的绿化景观体系，按照“体验舒适、游览安全、彰显魅力、创造活力”原则，通过点亮绿道干线建设、潮酷节点、增加智慧照明等方式解决夜景照明问题；按照“从艺术装点空间到艺术营造空间、艺术激活空间”提升雕塑与环境的契合性、增强景观节点的可识别性、增加公共艺术的互动性与趣味性，激活空间的活力。

　　让交通系统“畅起来”：对区域交通、停车场、公交线路、过街天桥、交通设施等进行现场调研，发现交通系统存在区域现状轨道交通服务覆盖不足、局部结构性路网未按照规划形成；现状停车泊位供给不足、常规公交线路站距较大、慢行系统不完善；部分道路标线施划不合理，局部节点信号灯缺失等问题。

　　《方案》提出构建“以人为本、绿色智慧”的区域交通系统，加快和美路、畅溪街等道路以及轨道交通6号线建设，提升区域交通疏解能力；增加南四环以北停车泊位供给，打造充电设施示范基地，优化常规公交线路和设施，加快慢行系统成网和交通转换节点建设，营造高品质交通出行环境。

中国吉林网 吉刻APP记者 栾喜良