央广网北京1月30日消息（记者吕红桥）据经济之声《天下财经》报道，2018年，我国工业经济运行好于预期，信息通信业也保持了良好发展势头，工业通信业全年热点较多。在国务院新闻办昨天（29日）举行的新闻发布会上，工信部回应了一些热点问题。对于备受期待的5G研发进展，工信部透露，2019年有望出现比较好的商用终端。

　　5G商用临近 各种想象开始照进现实

　　2018年，工信部提前超额完成网络提速降费年度目标，同时加紧推进5G研发和产业化进程，完成了5G第三阶段测试。工信部部长苗圩不久前说，我国将进行5G商业推广，一些城市将发放5G临时牌照，使大规模的组网能够在部分城市和热点地区率先实现。

　　很多人关心，究竟什么时候能用上5G手机？工信部信息通信发展司司长闻库在发布会上透露，芯片企业和终端企业正在紧锣密鼓地推动终端芯片和终端的研发，2019年有望出现比较好的商用终端。

　　随着预商用临近，对5G应用场景的各种想象开始照进现实。虚拟现实互动、增强现实直播、远程医疗，各种跨行业、跨领域融合让人充满期待。

　　但多家机构预测，从5G技术的研发和测试来看，在2020年之前，5G不会大量应用到移动设备上。各方判断，在5G应用初期，车联网会是一个重要领域。

　　对此，闻库表示：“车联网是5G应用的重要领域之一，车联网的加快发展也为5G的跨行业、跨领域融合应用探索积累经验，为5G的发展提供更好的、更广阔的平台。”

　　2018年汽车产销量首次下降，负增长不见得是坏事

　　在发布会上，工信部还谈到了中国汽车产业的发展。对于2018年汽车产销量下滑，工信部部长苗圩说，这不见得是坏事。

　　2018年，我国汽车产量为2781万辆，同比下降4.2%，汽车销量为2808万辆，同比下降了2.8%。汽车产销28年来第一次出现负增长。工信部部长苗圩分析，这有内部和外部两方面因素。从外部来说，限购限行、行车贵、罚款多、停车难等因素，造成了汽车产销下降。从内部来说，企业在调整结构、转变发展方式上还不够快，还需要时间来逐渐提高。他强调，对产业结构调整来说，负增长不见得是个坏事。

　　苗圩指出，过去正增长、快速增长的时候，“萝卜快了不洗泥”，好坏产品在市场上都能够卖得出去，现在到了考验企业竞争力的关键时期，通过市场机制实现优胜劣汰，资源和产销量会进一步向优势企业集中，产业集中度会大幅度提升。

　　2018年，我国新能源汽车“一枝独秀”，全年销售125.6万辆，同比大幅增长6成以上。与此同时，我国新能源汽车市场开放步伐也快于燃油汽车，这会对产业发展产生什么影响？记者就此提问工信部运行监测协调局局长黄利斌：特斯拉正在上海建设超级工厂，这会对中国的新能源汽车企业和产业产生什么影响？

　　黄利斌表示：“特斯拉是全球电动汽车领域的领先企业，在中国投资建厂，对我国新能源汽车及零部件企业既有竞争挑战，也有合作机遇。我们鼓励中外汽车企业之间开展各种形式的交流合作，共同推动中国汽车产业向绿色可持续方向发展。”

　　更多利好政策将至

　　苗圩透露，将加快研究出台相关政策，比如加速老旧汽车报废更新，促进农村汽车消费，优化二手车流通环境，加快新能源汽车推广应用等，以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。同时，还将进一步完善充电设施建设，做好车和路的协同。

　　苗圩表示：“我们和交通运输部、住建部已经达成共识，要加快路网结构的信息化改造、数字化改造，为将来自动驾驶、无人驾驶创造更好的车路协同环境。不能只靠车，路也要跟上。”