央广网北京2月2日消息（记者吕红桥）据经济之声《天下财经》报道，金融租赁主要是通过租赁的方式，向企业提供设备等固定资产。一般来说，航空、船舶、电力、矿产等行业由于设备价值较高，是金融租赁的主要客户。不过在昨天（2月1日）的银行业例行新闻发布会上，记者了解到，新能源行业的金融租赁也有望快速发展。
新能源行业一般布局比较分散，集中度相对比较低，对政策的依赖性也比较强，所以对一些金融租赁公司来说，它算不上优质客户。但是中信银行副行长兼中信租赁董事长杨毓却认为，新能源行业某些方面和金融租赁刚好契合：“节能环保行业投资比较大、时间比较长、占用资金比较多，传统的金融可能和它不太配套。因此这就给租赁提供了一个机会，租赁一头连着资产，一头连着资金，正好适合这个特点。”
为此，中信租赁将“新能源、新环境、新材料”及“一带一路”沿线产业布局作为业务战略定位，积极支持京津冀协同发展，着力打造绿色租赁品牌，在清洁能源领域累计投放272亿。
然而从去年开始，光伏行业的补贴退坡，未来几年，新能源汽车的补贴也将全面退出，因此有人担心，在新能源行业开展融资租赁可能面临巨大风险。对此，中信租赁副总裁邵宾表示，补贴退出反而有利于控制风险。他说：“原来光伏行业企业比较多，补贴退坡之后都在抢占资源，通过国家的政策调整，这个行业面临重新洗牌，留下来的都是有实力的企业。所以我们觉得这个行业未来有一个很大的发展前景。”
另外，金融行业正迎来强监管，中信租赁总裁俞子彦表示，绿色金融、绿色租赁也符合监管机构的指引。
俞子彦认为，在强监管的政策指引下，能够给他们带来更大的成长空间，“很多人说，强监管政策下是不是可以不再作为了？我觉得恰恰相反，因为跟实体经济结合最紧密的就是我们这样一种金融的业态。”
目前，中信租赁率先在清洁能源领域形成特色，并始终保持业务优势。专家分析，金融租赁公司以往客户的行业集中度高，容易失去议价能力，增加风险，因此发展绿色租赁是一大契机。
杨毓也指出，绿色租赁是大势所趋：“经过30多年的发展，中国经济总量上来了，但是带来的问题也很多，比如北京的雾霾，非常痛苦，能这样持续下去吗？不可能。当时我们就觉得绿色租赁是个方向，因此我们在朝着这个方向走。”
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