央广网北京11月22日消息 据经济之声《天下财经》报道，不知道您有没有推着自行车、甚至特意开车，去附近的邮局领取笨重包裹的经历。眼下，这样的麻烦事即将成为过去时。国家发改委近日发布了一份关于邮政普通包裹寄递、资费改革的《征求意见稿》，提出将此前的“投递包裹单”改为“投递包裹实物”。这意味着，邮政普通包裹也可以送货上门了。

　　送货上门 乡镇以上全覆盖

　　临近年底，一些邮政网点的包裹寄送柜台排起长队，因为比快递价格便宜很多，邮政包裹受到部分市民青睐。但是，邮政包裹却不送货上门，需要自取，过期不取，还要收保管费。有人就抱怨，这样未免有点“衙门”做派。眼下，这种情况将发生改变。

　　根据《征求意见稿》，单件重量不超过10公斤、实行政府定价的普通包裹，将改为“投递包裹实物”。其中，县级以上城区，所有普通包裹实行实物投递；乡镇人民政府所在地，单件重量5公斤以内普通包裹，原则上也实行实物投递。

　　涨价后 依然比快递便宜

　　不仅可以送货上门，邮政包裹计费方式也将更加简化、透明。以前普通包裹资费实行政府定价，全国划分为216个计费区，形成了86档资费，每件包裹另收3元挂号费。显得繁琐复杂，很多消费者说“搞不懂到底是怎么收费的”。根据《意见稿》，资费体系将简化为31个计费区、6档资费，按照首重、续重计费，不再收挂号费。

　　记者计算发现，调整之后的资费价格普遍上涨，但仍然比民营快递和EMS要便宜。以10公斤普通包裹为例，从北京市东城区向上海市徐汇区寄送，调整前资费为26元，调整后是35元；而顺丰价格是63元，EMS价格为111元。

　　速度暂不提高

　　送货上门了、价格提高了，那邮政包裹的速度会不会也提高呢？目前，普通包裹的邮寄时间通常为7天到15天，寄往边远地区为一个月左右。在业内人士看来，消费者倾向于选择“又快又便宜”的邮寄服务，提高寄件速度，也是提升邮政业务核心竞争力的重要手段。但是，本次《意见稿》并没有就寄送速度提出明确调整意见。

　　中国快递协会原副秘书长、永驿物联智库负责人邵钟林说：“传统寄递方式效率低、不便民，不利于邮政企业参与市场化竞争。《意见稿》如果实施，将加快中国邮政的市场化进程。”