作者 蔡军

　　中国汽车工程学会发布了《节能与新能源汽车技术路线图》。备受关注的看点是至2030年，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。就是说十五年后一半汽车要卸掉油箱。　　新能源汽车虽然发展很快,但现在基本上还是汽车贵,买者少。这个能实现吗，这要看世界的发展趋势，其中起到决定因素的不是技术的进步，而是石油的产量决定的。

　　世界上电动车销量最多的国家是挪威，在挪威购买电动车，可免征销售税和25%的增值税。电动汽车上路后不仅充电免费，还可以在公交车道行驶，且不用缴纳城市通行费和公共停车场的停车费。除此以外，进口电动车会免除进口关税。挪威的议会达成一致意见,从2025年起禁止燃油汽车销售。

　　挪威是欧洲两大的产油国之一，还是石油出口国，却坚决不用石油。看似意料之外，却在情理之中。就象农民最爱惜粮食，因为他们知道粮食来的不容易。挪威原来经济发展水平一直落后于邻国，1960 年挪威的生活水准比瑞典或丹麦差了 40%，现在远比这两个国家都高。其中奥秘就在石油。但挪威知道石油井总有枯竭的一天。挪威石油产量已经从高峰回落，今年9月份原油产量同比下降11%，比预估低4%。所以挪威人可以说比起其他国家更加知道石油这个“黑色的金子”挖一桶，少一桶，要节约使用。汽车可以不用油，但飞机、轮船等等大型交通工具是离不开石油。

　　再来看欧洲另一个能源缺乏的大国--德国，德国联邦参议院通过了2030年后禁售传统内燃机的提案。奔驰原计划是要等20年才上马电动车项目的，德国政府的政策出台后，不到3年，奔驰准备大规模推广电动车了。

　　所以新能源汽车目前虽然技术还缺乏突破，比传统的能源车贵得多，但未来随着石油产量的逐步减少，发展新能源汽车已经是大势所趋。我国目前两个最大油田大庆油田和胜利油田产量也过了高峰期，今年的石油产量也开始回落，原油进口量又创新高。未来十五年后，一半汽车恐怕真的要卸掉油箱，改用新能源了。