央广网北京10月17日消息 据经济之声《央广财经评论》报道，今天，北京市上空再度出现蓝天白云，连续4天的重度雾霾天终于告一段落。北京离供暖还差一个月时间，霾从何来？前天，环保部华北环保督查中心派出督查组对北京市开展专项督查。

　　督查组实地抽查发现，在北京城乡结合部及郊区，有各类违规工地10多家，道路扬尘、小锅炉污染、垃圾焚烧等点位10多处。这些工地没有按要求实施停工，导致扬尘没有得到有效控制。比如进行土石方开挖作业，现场还有大面积裸土区，扬尘严重。

　　除了这些个别点的污染，另一个因素是机动车污染比较严重。10年以上车辆的超标率较高；重型柴油车超标问题比较突出，特别是外地进京车辆污染问题十分突出。外地进京车辆一天达到30万辆，重型车10万辆以上。一半以上重型车辆无法达到绿标车排放水平，这些大车每辆车排放量就相当于200多辆小轿车。

　　环保部表示，将督促北京加强对重型柴油车的监督检查，推进黄标车和老旧车淘汰，加快国六排放标准研究制定；严格处罚超标排放车辆,重点查处超标重型柴油车；研究外地过境车辆绕行北京措施。雾霾虽有，但只要这些措施切实执行到位，相信蓝天就会再现。

　　国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文看来，这一次的雾霾和前几年差不多，都是以国庆节为分界点，国庆节以后雾霾就出现了。这次雾霾的形成有老问题也有一些新的问题，工业扬尘、道路扬尘、垃圾焚烧等老问题去年存在，今年依旧存在，这说明我们的认识、执法都不到位。新的问题包括北京正在搞散煤的煤改气、煤改电，另外现在还有一些小锅炉在违法燃烧和排放。除此以外，还有一些新的问题没有引起足够的重视，北京市的机动车车辆很多，其中“黑车”污染物的排放也应该引起重视。黑车数量很多，这说明现在在重污染的应急方面北京市有关部门的执法是不到位的，对于治理雾霾来说，治本就是产业结构的调整，包括区域结构的优化也很重要。但是治标也很重要，治标就是严格执法，特别在应急响应期间，严格执法是非常重要的。

　　第二，机动车，特别是一些超标的重型车对环境造成了很严重的污染，机动车主要排放的是氮氧化物，氮氧化物在进一步氧化之后就变成了硝酸盐。此外，北京市的交通严重拥堵，所以北京市的道路交通有必要进一步优化，而且绿色交通也有必要进一步发展。在应急响应的过程中，北京对于重型车的管制下一步应该是重中之重。

　　常纪文还说，关于机动车的淘汰包括执法检查，环保部已经做出了表态，我有三个方面的建议：第一，有关部门要形成权力清单，也就是每个部门的责任都要落实到位。第二，推进智慧执法。第三，统一跨省机动车的排放标准。