央广网北京12月3日消息(记者吕红桥)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,成品油零售限价3日24时开启年内第5次下调,测算到92#汽油和0#柴油,每升分别降价3毛4分钱和3毛5分钱,这也是近20个月以来成品油零售限价最大跌幅。机构分析,疫情仍然是当前左右国际油价变动的最重要因素,新一轮调价窗口油价不排除三连跌的可能。

 

根据国家发改委通知,自12月3日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低430元和415元。测算到92#汽油和0#柴油,每升分别降价0.34元和0.35元。这是去年3月17日以来,成品油零售限价最大降幅,同时也是年内油价首次“两连跌”。卓创资讯分析师徐娜测算,在新一轮调价周期内,消费者出行成本会明显下降。“加满一箱50升92#汽油少花17元。油耗方面,按月跑2000公里,百公里油耗为8L的小型私家车为例,未来半个月内出行成本降低约25元;物流运输方面,月跑10000公里、百公里油耗在38升的斯太尔重卡单辆车的燃油成本将减少621元左右。”

今年以来,我国成品油零售限价已经14次上涨,5次下跌,4次搁浅。涨跌抵消后,汽油价格每吨累计上调1475元,柴油每吨累计上调1420元。目前来看,疫情仍然是左右国际油价变动的最重要因素。机构预计,新一轮调价窗口油价不排除三连跌的可能。

徐娜分析:“南非新冠病毒变种的消息引发市场担忧,原油一度单日大跌10%以上。受此影响,原油变化率处于负值范围内,下跌趋势逐步确立。后期来看,市场关注变异病毒的传播,油市将底部宽幅震荡,关注美原油65美元/桶附近的支撑情况。新调价窗口(成品油价格)三连跌的预期依旧浓厚。”

国内成品油批发价本周期内也整体下行。主营柴油成交均价为每吨7594元,下调157元,92#汽油均价为每吨8318元,下调201元。地炼柴油均价为每吨7198元,下调311元,92#汽油均价为每吨7897元,下调131元。金联创分析师王延婷说,汽、柴油批发价下行的背景是供需利空消息笼罩市场。

“主营炼厂维持高负荷平稳运行,地炼资源产出仍维持较高水平,国内资源供应相对充裕。而国内需求方面,随着电商活动结束,以及北方低温天气影响,柴油终端需求稍有转弱。受疫情及低温天气影响,私家车使用频率增加,不过出行半径相对收窄,汽油终端需求空好交织。”王延婷说。

从销售策略来看,主营炼厂最近以积极冲量为主,销售策略十分灵活,秒杀促销操作频繁。王延婷说,目前成品油批发市场利多消息也在增加,接下来批发价的变化还要看多空消息博弈情况。“主营炼厂开工负荷或有适度降量,而部分厂家原料供应趋紧,加上环保检查频繁均对地炼开工形成制约,国内资源供应量或有一定收紧。短期内汽柴油终端消耗或相对平稳。国内基本面尚存一定支撑,但是消息面强势利空还是存在的,国内汽柴油价格也是有一定的下行压力。”