央广网北京9月18日消息(记者吕红桥)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,成品油新一轮调价窗口18日24时开启,汽、柴油零售限价年内第12次上调,折合到92#汽油和0#柴油,每升都上调7分钱。成品油批发价也继续上涨,特别是柴油批发价受需求带动涨幅较高。

 

根据国家发改委通知,自9月18日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元。折合升价,92#汽油和0#柴油都上调7分钱,这是成品油零售限价年内第12次上调。调价落实后,出行成本和货运成本将稍有增加。卓创资讯分析师徐娜测算:“以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前多花3.5元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加186元左右。”

今年以来,成品油已经经历18个调价窗口,其中12次上调,3次下调,3次搁浅。汽、柴油零售限价分别累计上调1355元/吨和1305元/吨,折合升价,92#汽油和0#柴油分别上涨1.06元和1.11元。下一个调价窗口将在10月9日24时开启,徐娜预计油价可能继续上涨。“飓风问题令原油产量及需求均出现下降现象,但炼厂开工早于钻井开工,原油库存跌幅超市场预期,原油呈现震荡上涨走势。由于原油库存水平不断下降,未来国际原油或呈现先涨后震荡走势,下一轮成品油零售限价或将面临上调。”徐娜说。

在成品油批发市场,一些地方炼厂因为环保督查,一度出现降量和停止出货现象,整体资源供应受到一定影响。金联创分析师王延婷说,再加上中秋假期和“十一”长假来临,北方地区秋收秋种启动,各地加油站汽、柴油补货积极性明显提升。王延婷说:“多重利好支撑下,主营以及地炼出货量攀升,批发价格持续上涨,尤其柴油需求旺盛,价格涨幅远大于汽油。截止到9月17日,国内主营柴油批发均价较上一调价窗口大涨578元/吨;92#汽油批发均价较上一调价窗口上涨226元/吨。”

对于成品油批发价格后续变化,王延婷分析,由于国际油价上涨预期正在减弱,消息面对市场行情的支撑作用也在减小。另外,中下游前期备货基本到位,再加上当前汽、柴油价格已经上涨到高位,用户大单采购风险增加,入市操作开始减量,主营单位以及地炼出货逐步转淡,成品油批发价下行压力增加。“但考虑到双节带动下,汽油需求仍有支撑。而柴油方面,下游行业仍处于赶工期,整体开工负荷将居于高位。刚性需求支撑下,下游用户库存消耗速度提升,整体补货频率将增加。由此来看,短期内市场需求对后期走势仍有支撑,国内汽、柴油批发价格下行空间是有限的。”王延婷说。