央广网北京8月9日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，国内成品油零售限价调价窗口将在8月9日24时开启。国家发改委通知，本次汽、柴油价格不作调整，这是成品油调价年内第三次搁浅。而国际油价最近连续大跌，为新一轮调价周期油价下调埋下伏笔。此外，国内成品油批发市场最近仍然维持低迷态势。
根据国家发改委通知，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。这是成品油调价年内第3次搁浅。今年以来，我国成品油市场一共经历了15个调价窗口，其中10次上调，2次下调，3次搁浅。涨跌互抵后，汽油零售限价累计上调1375元/吨，柴油累计上调1325元/吨，折合成升价为92#汽油1.05元左右，柴油1.12元左右。
而在原油市场，国际油价最近几个交易日跌幅较大，纽约原油期货价格从7月30日每桶接近74美元，一度下跌到65美元左右。因此多家机构预测，国内新一轮调价窗口油价下调可能性较大。
卓创资讯分析师王雪琴说，因德尔塔毒株扩散，导致市场对后期石油需求产生担忧，带动原油曾多次大幅度回调，期间，尽管美国原油及成品油库存减少支撑价格上涨，但难以扭转下跌的态势。受疫情反复的影响，市场需求转弱，原油或将继续呈现弱势整理局面，下一轮调价下调与搁浅可能性并存。
在国内成品油批发市场，这轮调价周期内，汽、柴油交投气氛维持清淡局面，市场延续震荡下行走势。根据机构测算，汽、柴油批发均价降幅都接近每吨50元。
金联创分析师杨晓芬说，整体来看，当前的汽、柴油资源消耗量正处于年内低位。“市场购销气氛清淡，加之各地高温天气持续，下游基建工程等大型项目开工率依旧维持低位，终端市场需求情况难有好转，市场整体出货情况并不乐观，汽柴油资源消耗量处于低位，各地主营销售公司多加大优惠幅度刺激成交。”
从炼厂开工率来看，一段时间以来，主营炼厂开工率基本保持稳定，地方炼厂开工率则不断走低。特别是7月份以来，进口原油抵港船货锐减，导致山东地炼开工率延续下滑走势，汽、柴油产量有所减少。不过杨晓芬说，另一方面，成品油出口配额一直没有落地，但市场预期，配额大幅收窄可能性很高，综合来看，汽、柴油仍然是供大于求格局。
“出口资源转向国内市场，抵消了开工率下滑带来的供应缺口。而需求方面，疫情反复给市场带来一定的阻力，汽柴油整体需求情况维持低迷走势。整体来看，供需基本面对油价依旧形成一定的打压，短期内成品油价格将维持弱势小跌走势。”杨晓芬说。
