业内人士回应阿里入股神州专车:可能是烟雾弹
2016-03-26 17:59:00 来源:央广网
央广网北京3月26日消息(记者唐明)据经济之声《天下公司》报道,小道消息满天飞的时候最令人遐想,一旦真相大白,反而失去了好奇的兴致。阿里与神州专车的故事就是在这样的猜想中开始的。
本周一家名叫“蓝鲸TMT”的网络媒体发布消息称,已经从神州专车一位投资人处获得有法人代表陆正耀签字盖章的“神州优车股份有限公司股东名册”,“在神州专车发给其股东的这份名册中,阿里巴巴赫然在列,并显示阿里巴巴于本月14日通过境外的‘阿里巴巴网络中国有限公司’和境内的‘阿里巴巴(中国)网络技术有限公司’两个公司分别持有神州优车9.8%的股份。”并公开了照片,一时间引发关注。
阿里巴巴公司今天向《天下公司》回应:阿里巴巴公司与滴滴出行合作密切而愉快,并将继续支持滴滴出行的发展。同时,阿里巴巴公司强调目前没有深度投资出行领域的计划,包括神州专车。
与此同时,《天下公司》记者又向传言的另一主角神州专车求证,对方表示暂不评论。
神州专车:我们对此消息不评论。
有媒体报道,神州找过包括阿里在内的很多公司寻求投资,但阿里并没有投资神州专车。虽然神州租车董事长陆正耀此前透露,2016年神州专车会在国内上市,但神州专车的目前状况并不理想。
资深媒体人兰希告诉记者,这也许是神州专车为了新一轮融资放出的烟雾弹。
兰希:这个事情其实蛮复杂的,就是神州可能是放了个烟雾弹出来,他是想要去拿一个人投资,犹豫投不投他究竟是阿里呢还是另有其主,现在还不清楚。但是阿里来否认这个事情其实就变得比较微妙了,但是从我的渠道来讲,我跟许多圈内人以及阿里之家的员工也觉得这个事情有点诡异,个人觉得这个推论应该算是相对比较靠谱的,就是神州想要融资,但是现在暂时融不到钱,所以想要逼一下对他有兴趣的这些资本,看看能不能把他给逼成功。
然而事情可能比想象的更复杂。此前阿里本是快的的股东,腾讯是滴滴的股东。当滴滴和快的合并之后,快的团队并没有主导滴滴出行。而且腾讯在滴滴的持股比例高于阿里,无疑比阿里更具有话语权。
在滴滴内部,阿里巴巴处于一个尴尬的时刻。一旦入股滴滴的竞争对手神州专车,在处理与滴滴的关系问题上必然增加了一个掣肘因素。我们仍然“在一起”,你却牵手了别人,作为现任,滴滴是什么感受?
于是有媒体报道称,这笔交易令身居北京的滴滴公司总裁柳青惊出一身冷汗,甚至报道柳青近期曾为此事专门赶赴杭州会见阿里巴巴高层,希望其放弃入股神州专车的计划。于是才有了阿里的辟谣,才有了“阿里与滴滴出行合作密切而愉快”这样秀恩爱的说法。
不过在业内人士兰希看来,之所以阿里没有十分肯定的否认投资事宜,可能是因为资本市场瞬息万变,也许下一秒马云就改主意了。
兰希:这个行业态势现在变了,阿里现在可能是没有这个意愿,搞不好明天两个高潮,马云和谁见了面相谈甚欢,就把这个事给定了,所以他不能把这个话给说死了
不过坚定认为这事千真万确的人还是拿出了很多证据来劝说半信半疑的人。比如去年4月,高德与神州租车达成战略合作,其中涉及神州专车内置高德地图,这成为高德在打车软件行业的最后赌注。这一事件被解读为阿里副总裁俞永福可能是推动入股神州专车的重要推手。
也许是巧合,昨天傍晚,新浪财经公布了与滴滴董事长程维的独家对话。总结对话内容,主要还是创业艰难各种苦,上市无期先融资,补贴继续不会停。他同时直言不讳地说,投资者需要战略上的耐心,远没到收获的阶段。言外之意是亏损还将继续,投资人别着急。
阿里巴巴是滴滴的股东,程维这个时候要投资者有些耐心,是在对阿里巴巴隔空喊话?还是因为滴滴还需要再融资,对新的投资人先预警?
业内人士兰希分析,2016年将是滴滴与优步的决胜年,谁能把谁烧死还是一个未知数。
兰希:因为他们下面的uber搞得非常厉害,以为所谓的烧钱呢,他一定是说要有个竞争对手,所以我才会去补贴,不然没办法去制定我的规则,假如有一家他完成了,我同意,至少要百分之70以上的市场份额,这个时候游戏规则就可以由我来定了。
在腾讯和阿里巴巴两大股东的支持下,滴滴与Uber的争夺战,越演越烈。滴滴自己说去年亏损46亿元,但Uber却说,滴滴的亏损超过自己亏损的10亿美元。而业内估算,滴滴去年的亏损应该在120—160亿之间。这确实是个天文数字。按滴滴的说法,未来还要继续融资,继续补贴。不过刚刚抱上乐视大腿的易到用车掌门人周航此前接受记者采访时却表达了另外一种态度,他认为靠烧钱是不会把对手烧死的,专车市场应该考虑新路了。
周航:有的人说这是一个赢者通吃,竞争垄断的市场。有的行业就是最终要把所有的烧死,只有一个胜者的时候,那就能获取行业中的利润,唯一的选择就是必须要把其他的所有的烧死。但是我们看到其中的一个现象就是,2015整个行业烧掉了超过200亿的钱,但是呢,没有烧死谁。有人说2016对他们来说,那就是要消灭所有的竞争对手。那还要再烧多少钱才能把竞争者烧死呢。
显然一旦阿里巴巴想另起炉灶了,无论是换马神州专车,还是改乘易到用车都会给滴滴与优步的决战紫禁之巅带来变数。而对于周航和神州专车的掌舵人陆正耀来说,能维持三国杀或者四国杀的局面才是上上策。也许一旦紫禁之巅的决战有了结果,接下来的日子谁都不好过。
编辑:张乔
关键词:神州专车;阿里
2016-03-16 18:46:00
《财富》于昨日晚间公布2016年全球独角兽榜,中国有35家公司上榜,小米以460亿美元估值排名中国公司第一名。成立仅一年的神州专车以36亿美元的估值排名第七,成为中国成长最快的独角兽公司。
2016-02-04 10:22:00
2015-12-22 11:35:00
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