央广网北京6月1日消息 据经济之声《天下公司》报道，从今天起，上海出租汽车信息服务平台正式上线运营。通过这个平台，上海将实现出租车行业的信息互通、资源共享。而需要特别指出的是，这个平台还将开发约租车身份识别功能，专车、拼车等服务都将被纳入官方平台。

　　而就在几个月前，滴滴快的的专车服务在上海还被视为“非法营运”，一些车辆被查扣。现在剧情为何突然出现了反转？

　　在今天的发布会上，上海市交通委主任孙建平表示：必须承认，约租车（包括专车）是在目前出租车不能满足供需矛盾的情况下，出现的一种新服务，是一种新思路。而嘀嘀打车CEO程维则说，他们也需要这样一个契机与主管部门“彼此拥抱”。

　　上海出租汽车信息服务平台初期将重点解决三方面问题：一是车辆和驾驶员身份识别，“滴滴快的”帮助及时剔除“黑车”和“克隆车”；二是实现车辆运营状态识别。承接“滴滴快的”及其他预约业务的车辆，顶灯会实时转换成“电调”，有效消除乘客扬招中存在的误解；三是提高车辆运营安全性。对载有乘客的车辆进行屏蔽，不再发送预约信息，提高车辆运营安全性。

　　上海市交通委打算向滴滴快的放开部分市场，滴滴快的则会向上海出租汽车信息服务平台共享部分数据。快的公共事务高级总监叶耘说，他们不会共享所有的数据，因为有些数据涉及用户隐私。

　　上海市交通委主任孙建平说，他们正在开发约租车身份识别功能。从事约租车服务的车辆，应符合国家相关法律法规，具备相应资质条件，并加入信息平台，信息平台可提供身份核实服务。而在上海市交通委看来，约租车就包括了专车。孙建平还透露，国家交通部其实也在做类似的工作。

　　滴滴快的方面负责上海出租汽车信息服务平台项目的王兴渠表示，上海的专车监管和改革方案可能会在一两个内出台，他们和上海市交通委还在沟通，希望能找到双方的最大公约数。王兴渠所说的最大公约数，可能就包括私家车能否接入专车平台。这次滴滴快的与和上海交通委合作后，私家车从事的专车业务，究竟是会部分或全部“洗白”，还是仍然处于被禁止状态？对此王兴渠不愿明说。