央广网财经10月27日消息(记者高敏）据经济之声《天下公司》报道，说起双十一这个网购狂欢节，其实我脑海中最先想到的是这样一幅景象：之前某一年的双十一，不少快递公司门店，包裹从门口溢出来，堆积的像小山一样。

　　今年还会出现这样的爆仓吗？这还真让人有点担心。因为根据国家邮政局的预计，今年双十一期间，快件业务量将突破5亿件，相比2013年同期的3.46亿件，增长将近50%。

　　5亿件包裹，这是什么概念呢？相当于有超过五分之二的中国人，每人1件。这些快递单量如果分摊到各家快递公司，最多的快递公司会有一倍的单量增长。在电商卖忙得不可开交的同时，背后提供物流支持的快递公司也是压力山大。

　　如何应对大量集中的发货呢？全峰快递品牌总监戴长征今天接受《天下公司》采访时表示，在3、4个月之前，公司就开始从场地、运力、人员等各方面展开准备工作。

　　戴长征：转运中心增加了近10万平方米的操作场地，现在完成的整个小件包裹操作量200多万单。整改了很多流水线设备，效率能提高3-5倍。运力，我们针对130多个城市、22个核心城市这一块，增加了200多辆的干线班车。终端网点提前招聘了配送人员，进行培训，比如认识路线、网店分拣、网点扫描等等，全网的人员大概能增加3000-4000名。

　　顺丰方面，双十一期间，36架货机将全部投入使用，并且会增加铁路运输比重，同时加大地面配送车的数量。韵达方面，在全网络原有2万辆运输车辆的基础上，又通过各种渠道和社会资源储备了1000辆运输车辆，原有8万派送人员，又新增1万多名储备人员。

　　而与往年双十一不同，今年的双十一与在北京召开的APEC会议时间略有重合，按照APEC会议交通运输服务保障要求，从11月3日至12日，北京市每天3时到24时将实行机动车单双号限行。申通方面表示，在北京末端派送上，针对快递三轮车禁止进入的地区，将会采取面包车替代的方式进行派送或与客户进行协商，预约代收点取件。

　　面对五亿件包裹，快递员的工作状态也将有所变化。

　　全峰快递品牌总监戴长征告诉记者，目前公司的快递员大概是每天80到100件，预计双十一期间会增加0.5倍-1倍。

　　戴长征：如果现在每天配送80票件，双十一的话预计120左右。工作时间也会加长，快递本来就是很辛苦的行业。其实包括像总部客服中心每天处理的客单量也会处理很多，转运中心、分拣，基本都是连轴转，都是采用三班倒的工作机制。特别像北京、上海这种城市的转运中心，都是24小时无休的。

　　在我们这个单位门口，也是有不少快递员。记者随机采访了一位，他表示，日常业务量一天50、60件左右，双十一期间业务量会翻一倍，早八点到晚八点，很多时候没点儿。

　　面对业务量的增加，有快递公司已经计划开始上调价格。据了解，申通快递将号召各分公司、各网点积极运用价格杠杆，避免陷入“增量不增收”的状况，采取淡旺季差异价格。圆通速递则从2014年11月1日开始，各网点递费在原有的价格的基础上上调0.5元。