央广网北京6月15日消息(记者 牛谷月)近日,中国汽车工业协会在北京召开信息发布会,通报2021年5月汽车工业经济运行情况。数据显示,5月,汽车产销分别完成204.0万辆和212.8万辆,环比分别下降8.7%和5.5%,同比分别下降6.8%和3.1%。中汽协表示,芯片供应问题对企业生产的影响逐月加剧,对于未来汽车行业发展继续保持审慎乐观。

  

(图源自CFP)

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,汽车消费总体保持稳定。从市场情况来看,5月,汽车产销分别完成204.0万辆和212.8万辆,环比分别下降8.7%和5.5%,同比分别下降6.8%和3.1%。与2019年同期相比,产销同比增长10.3%和11.1%,产量增幅比4月扩大1.6个百分点,销量增幅比4月回落2.4个百分点。值得注意的是,5月,新能源汽车继续呈现良好发展态势,继续刷新当月产销历史记录。1-5月,汽车产销分别完成1062.6万辆和1087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%,增幅比1-4月继续回落17和15.2个百分点。与2019年同期相比,产销同比分别增长3.6%和5.8%,增幅比1-4月扩大1.5和1.3个百分点。

  具体而言,2021年5月汽车行业经济运行呈现以下特点:一是汽车产销同比下降;二是乘用车产销同比小幅下降;三是商用车产销同比下降明显;四是新能源汽车继续刷新当月产销历史记录;五是中国品牌乘用车市场份额同比上升;六是重点企业集团市场集中度低于同期;七是汽车出口继续刷新当月历史记录;八是重点企业主要经济效益运行指标增幅回落。

  中国汽车工业协会副秘书长师建华向媒体表示,本月销量降低最大的问题是芯片问题,“相信6月份的数据也不会太乐观”。芯片短缺问题对二季度影响非常大,三季度末将有一定缓解,四季度就会缓解。

  中汽协表示,展望未来,我国经济运行稳中加固、稳中向好,这对汽车消费的稳定起到良好支撑作用。但全球疫情形势仍然复杂,特别是芯片供应问题对企业生产的影响逐月加剧,原材料价格大幅上涨进一步加大企业成本压力,因此对于未来汽车行业发展“我们继续保持审慎乐观”。