我国铁路的发展史，从蒸汽机车到内燃机车，又到电力机车，从慢车、快车、特快列车到动车，一直到现在的高铁，铁路的发展经过了漫长的岁月，体现的是中国速度。
孙西宁，今年48岁，是中国铁路西安局集团有限公司西安机务段的一名火车司机，当了29年火车司机，他考过5本驾照，分别是时速60公里的蒸汽机车、时速90公里的内燃机车、时速150公里的电力机车、时速250公里的动车、时速350公里的高铁驾照。
在西安机务段工作的29年，孙西宁接触过各个类型的列车、熟悉几乎全国铁路路线，也亲身经历中国铁路改革、发展的阶段。
改革开放40年，中国铁路由“线”到“网”，列车速度由慢到快，火车司机由裹着油包工作服的“煤黑子”变成了干净整洁的铁路人，乘客踏上的不仅仅是不断刷新奔跑速度和乘坐舒适度的列车，更是一辆改革开放的时代列车。
2018年9月23日，广深港高铁香港段通车，作为国家四纵四横高铁网的重要组成部分，香港开通与内地44个城市的高铁班列，香港正与祖国共享改革开放伟大成果，进入高铁时代。
编辑：
王晓辉
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