新华社长沙９月２７日电（记者张玉洁 阳建）２０１７年泛珠三角区域合作行政首长联席会议日前在长沙召开，湖南融入泛珠三角区域的步伐进一步提速。
过去，对于中部省份湖南而言，开放型经济曾是最大发展“短板”。近年来，“不临海、不沿边”的湖南在泛珠区域合作大框架下，与泛珠各省区在基础设施建设、产业投资、商务贸易等领域合作成果显著，并逐渐延伸到质检、海关、检验检疫等众多领域，有利助推湖南进一步开放。
目前，武广、沪昆、渝厦三条高铁交会，将长沙变为中部最大的全国性高铁枢纽。公路方面，已建成１６条省际高速通道，４９条规划国省干线省际通道已全部实现线路对接，去年新增泛珠区域内７省区２０条航线。
作为湖南对外开放的前沿窗口单位，长沙海关在中国通关一体化改革的大背景下，积极与香港对接，率先在长沙金霞、郴州、湘潭推进“跨境一锁”试点。“这实现了长沙和香港的监管互认，从香港进口到湖南的货物在香港查验后可直通长沙指定口岸，出口也相同，推广后将搭建起湖南直通香港的进出境快速通道。”长沙海关关长黎对贞说。
今年４月，湖南出入境检验检疫局联合广东国检、湖南省商务厅两地三方，推动全球质量溯源系统免费落户湖南，大力提升了检验检疫质量监管和服务效能，实现湘粤两省质量共治共享，促进两省外贸的健康快速发展。
随着交通、通关和检验检疫领域的进一步深化合作，泛珠区域不少以进出口为主营业务的企业选择“扎根”成本更低的内陆省份湖南，直接拉动了地方开放型经济主要指标。
作为湖南对接泛珠合作的“桥头堡”，如今已有越来越多来自粤港澳地区的企业“链条式”转移到郴州。数据显示，２０１７年１月至７月，郴州引进港澳项目２３个，到位资金８５２３９万美元；广东在郴州共实施项目５０２个，实际到位资金１８２．８９亿元。今年上半年，郴州开放型经济指标位列全省第一方阵。
在此次会议上，湖南还发出共建泛珠高铁经济带倡议，并提出积极对接“一带一路”，共同建设粤港澳大湾区等重要内容。
湖南省发改委主任胡伟林表示，依托高铁网络，打造具有广泛影响的泛珠高铁经济带，已成为泛珠各方的重要共识。未来，湖南将依托泛珠平台实现更高层次的开放。（完）
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