湖北日报讯（记者唐晓安、通讯员张敏、孙亚云）1月5日上午，位于武汉东风大道沿线的东风本田二厂总装车间，1000多米长的流水线上，200多台汽车正缓缓移动，每50秒，一台汽车下线；同时，同位于东风大道沿线的美的武汉工厂，3700多名工人正在生产线忙碌，当天将有2.6万多台空调下线……类似场景，每天发生在东风大道沿线每一家工厂里。
图为：东风新能源汽车产业园电控车间内，员工正在调试新能源汽车零配件。（湖北日报全媒记者 倪娜 摄）
武汉开发区经信局负责人介绍，2018年，东风大道沿线近2万家企业，累计生产了107万辆整车、1000多万台空调等家电，沿线企业营收总和超过万亿，仅东风公司营收就达6000亿以上。
东风大道因东风而建。1990年，中国二汽（东风汽车前身）与法国雪铁龙合资在沌口建设30万辆轿车项目。1995年9月，第一辆汉产轿车在此下线。
20多年间，东风大道沿线重大项目不断落户：2003年，东风本田成立；同年，东风汽车总部迁至武汉；2004年2月，美的武汉工业园奠基；2016年2月，东风雷诺武汉工厂投产；2018年12月，东风年产30万辆乘用车扩建项目奠基。
据统计，截至目前，武汉开发区东风大道沿线已集聚5家整车企业、12个汽车总装工厂、500多家零部件企业、54家“世界500强”，企业总数近2万家。
湖北省“一带一路”研究院院长秦尊文认为，东风大道沿线产业集聚度国内少见，一条世界级工业长廊正在形成。
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黄炎秋
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