天门一省级公路三年难建成（红色虚线为未完工部分）
湖北日报网消息（记者裴斌）公路是沿线群众的脱贫路、致富路。3年前，我省一条省级二级公路开建，途经天门市拖市镇和荆门市京山县永隆镇的村民是满心欢喜。如今，连接两镇的大桥已经修通，可天门市拖市镇的一段公路却成了“客潜线”（钟祥市客店镇至潜江的省级二级公路）的通车瓶颈。4月27日，《党风政风前哨》栏目曝光了天门市拖市镇内一段公路3年无法通车的问题。
“刘英大桥”北连京山县永隆镇，南接天门市拖市镇，是省级二级公路“客潜线”上的一座重要桥梁。 2016年7月，“刘英大桥”顺利竣工，桥北京山县境内的引桥路段全部建成通车。
笔直的公路到了这里变得坑坑洼洼，不便通行。（短片截图）
然而，天门市路段下桥处仍然坑坑洼洼，泥泞不堪。很多途径此地的车辆，只能是掉头；三轮车、摩托车行驶到这里，得先下人，才能勉强开过去。
对此，天门市拖市镇政府相关负责人表示，这段没修的公路全长1.785公里，2014年就已获批开建；但后来因为涉及占用基本农田，项目被叫停。
按照1999年开始施行的《基本农田保护条例》规定：交通项目需要占用基本农田，涉及农用地转用或者征收土地的，必须向国土部门申报并经国务院批准。
拖市镇占用基本农田的道路征地手续究竟办到哪一步了呢？对此，天门市国土资源和规划局征地科工作人员表示，（道路征地手续）由交通部门具体负责，但这几年，从来没有收到关于“客潜线”拖市镇段的征地、以及基本农田变更手续。事情也就一直没有进展。
都说有钱好办事，如今有钱也难办事。记者了解到，2015年底，天门市公路管理局就已经完成了该段路面工程招标。178.5万项目资金也全部拨付到了天门市交通局。
“（公路修建）以前由镇里负责征地，交通局负责建，所以当时路基征地就不是我们负责的范围。”天门市交通局王姓副局长说，正是因为当初拖市镇的征地手续没办下来，施工中被国土部门叫停后，手续才由交通局接手去办。但因为相关材料没准备好，所以一直拖到现在。
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