中欧班列（郑州）再次跑出加速度。1月23日，记者从郑州海关获悉，2018年，郑州海关共监管中欧班列（郑州）开行688班，监管量与2017年同期相比增长46.1%。自2013年开行以来，中欧班列（郑州）开行班次已连续5年保持超四成的增幅。
目前，中欧班列（郑州）已实现每周“九去八回”高频往返均衡对开，截至去年年底，已累计开行1654班次。
开行班次的持续增加，离不开中欧班列（郑州）开行线路的不断扩增。据介绍，去年以来，中欧班列（郑州）先后增开郑州至塔什干/阿拉木图、郑州至列日、郑州至东盟越南3条新线路；在阿拉山口、二连浩特进出境口岸的基础上，新增进出境口岸凭祥和绥芬河。“中欧班列（郑州）‘一体两翼’（主体是欧洲，两翼是中亚和东盟）的国际网络线路布局已初步形成，以此为依托，我省这条‘陆上丝绸之路’必将越开越广，越开越远。”郑州海关有关负责人说。
同步增多的，还有通过中欧班列（郑州）入境的货物种类。1月22日，7吨产自白俄罗斯的冻牛肉搭载中欧班列（郑州）冷藏箱抵达郑州，这也是中欧班列（郑州）首次运载进口牛肉。在郑欧班列进口商品展示体验中心，来自德国的牛奶、比利时的巧克力、西班牙的橄榄油等商品琳琅满目，成为全省人民挑选年货的好去处。据介绍，目前中欧班列（郑州）进口货物种类已达1300余种。
“为支持中欧班列（郑州）的发展，郑州海关主动对接企业，对拼箱货物先期开展预检、开通特种箱优先验放通道等，大幅提升了通关效率；同时开展长距离冷链运输可靠性日常监测，支持中欧班列（郑州）着力提升其冷链物流优势，增强竞争力。”该负责人说，下一步，郑州海关将进一步优化通关能力，重点提升中欧班列（郑州）的货物集聚能力，助力河南实现高水平开放。（记者孙静）
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彭华
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