河南省高速不停车电子收费系统ETC去年6月底正式并入全国联网,至今已联网运行一周年。昨日,记者从省交通厅获悉,河南省ETC用户目前已突破100万,郑州花园路及中原西路收费站计划建成ETC收费通道比人工收费通道还多的示范站。　　　　　　　　　　　　　　　

　　郑州将建以ETC车道为主的示范收费站

　　央广网河南分网消息 河南省高速不停车电子收费系统ETC去年6月底正式并入全国联网,至今已联网运行一周年。昨日,记者从省交通厅获悉,河南省ETC用户目前已突破100万,郑州花园路及中原西路收费站计划建成ETC收费通道比人工收费通道还多的示范站。

　　据介绍,联网一年来,河南省ETC用户快速增长,目前已突破100万,比去年6月联网前增长了260%;全省已设1266个ETC客服网点,覆盖了所有县级行政区。截至5月底,河南省已开通360个收费站中,已有345个设有ETC车道,ETC车道总数达到652条。且河南省今后所有新建、扩建高速公路收费站均要求规划建设ETC车道。

　　据了解,ETC车道因为是直接电子扫描扣费,只需降低车速,而不必完全停车,其平均通过效率比人工车道要高很多。单位时间内,一条ETC车道相当于5条人工车道的通过量。但目前ETC车辆用户占比总体数量还偏少。我省目前机动车保有量约1000万辆,其中约800万辆为客车,现在使用ETC的只有约100万辆。为进一步增加ETC用户数量,省高速公路联网公司目前已与8家银行建立了合作关系。通过银行办理ETC,将能享受免费赠送ETC设备、银行卡年费减免、购买车险优惠、通行费打折等优惠。

　　未来河南省还将逐步增加中心城市周边收费站ETC车道数量,并利用信息化手段进行ETC收费为主、人工收费为辅的探索,最大化发挥ETC快速通行作用。(记者 黄永东)