央广网河南分网消息 近日，农业路郑北大桥已经开启了最后一轮钢梁顶推，这表示离大桥完工和农业路高架东西完全贯通又近了一步。
记者今天从郑北大桥施工项目部了解到，目前，施工方投入了28台步履式顶推设备，将总重达9000吨的钢梁顶推前进了近十米。
据该项目技术负责人王蔚介绍，郑北大桥第一次顶推在4月9日启动，随着后续顶推推进，钢梁的顶推重量也在逐步加大，目前，已经达到了钢梁重量的峰值。
“现在我们这442米的钢梁已经全部拼装完成，加上导梁、搭临结构，总重量已经达到了创纪录的9000吨。”王蔚介绍，如果施工顺利，按照一小时1米到1.5米的顶推速度计算，预计在9月初可落梁到位。
据了解，郑北大桥是农业路快速通道工程的控制性节点，在农业路高架桥东西两段都已建成通车的情况下，这里成了农业路主线桥贯通的关键。
郑北大桥项目负责人表示，等9月份钢梁顶推到位后，他们将按计划进行后续斜拉索挂设、桥面板铺装、桥面附属结构、沥青路面等施工，整个工程预计在2019年4月20日左右完工，全桥贯通后农业路东西方向也将全部实现贯通。
编辑：
彭华
《军人一分钟》
