2019年12月16日拍摄，毕节市境内的西溪河特大桥。（央广网发 史开心 摄）

央广网贵州10月18日消息（记者周娴 通讯员史开心）乌江发源于乌蒙山脉，南源和北源交汇于贵州省黔西市新仁苗族乡化屋村，形成干流鸭池河注入浩荡乌江。

乌江干流和支流奔腾于崇山峻岭间，河谷深切，水流湍急，处处天险。1958年，贵州在鸭池河上建成鸭池河桥，结束了两岸靠木船摆渡的历史，在之后的60余年间，乌江源毕节市境内先后架起了许多座现代化大型桥梁。从始建于五代时期的黔西市铁石索桥（非交通桥）到2019年建成通车的成贵高铁鸭池河特大桥，乌蒙腹地昔日大河阻隔，今朝天堑变通途，这些现代化桥梁见证了当地交通的变迁，也见证着新中国成立72周年来贵州大地翻天覆地的变化。

2020年3月6日拍摄，贵州鸭池河桥，1958年建成通车，位于贵州省黔西市与清镇市界河上。（央广网发 史开心 摄）

2020年3月19日拍摄，黔西市至息烽县高速公路六广河特大桥（无人机照片）。（央广网发 史开心 摄）

2020年3月21日拍摄，黔西市至织金县高速公路六冲河特大桥（无人机照片）。（央广网发 史开心 摄）

2020年4月26日拍摄，贵阳市至黔西市高速公路鸭池河特大桥（无人机照片）。（央广网发 史开心 摄）

2020年4月27日拍摄，成都市至贵阳市铁路鸭池河特大桥（无人机照片）。（央广网发 史开心 摄）

2020年11月10日拍摄，贵阳市至毕节市高等级公路西溪河特大桥（无人机照片）。（央广网发 史开心 摄）

2021年9月22日拍摄，贵阳市至毕节市高等级公路六广河特大桥（无人机照片）。（央广网发 史开心 摄）

2021年10月15日拍摄，黔西市至大方县高速公路西溪河特大桥（无人机照片）。（央广网发 史开心 摄）