4月12日，由中铁五局贵州公司承建的贵州遵义冉渡滩水库藕塘隧洞“洞中桥”顺利浇筑完成，成为该水库工程首例采用“洞中桥”施工工艺的隧洞。
藕塘隧洞全长4090米，自2017年开工以来，开挖中遇瓦斯、溶洞、泥槽、涌水突泥、松散土质体等不良地质段共58处，是整个水库工程唯一一座高风险隧洞。
2018年7月6日，该隧洞开挖至出口56米处，出现一斜向大溶洞，经过现场查勘，该溶洞长度约15米，宽度约8.5米，深约30米，空腔在隧洞底板高程上下各约15米，底板以下的溶洞空腔分两个空腔分别往两个方向延伸，溶腔与地表连通，经过两年多的水文观测，该段常伴有岩溶水，随着雨季，溶洞涌水也随之剧增，存在极大的安全隐患。
在隧洞开挖中出现溶洞，按照传统的方法，可采取回填洞渣或混凝土的办法处理。为此，经过多方研究论证，为保障工期任务，采用先对局部危岩喷锚加固或清除，溶腔内回填洞渣处理，待二衬时再确定其它方案。
今年3月，贵州省水利专家通过多方论证，制订了唯一可行的桥梁跨越溶洞施工方案，即采用洞内架设简支梁桥的方式通过溶洞，克服了隧洞“洞中桥”施工过程中，岩溶涌水、大空腔、松散体、长跨距等诸多不利因素，于4月12日完成最后一道梁板浇筑施工。（通讯员 陈宇 任梅）
