央广网南宁4月20日消息（记者许大为 张垒 通讯员曾令瑶 刘劲杰）据中国之声《央广新闻》，记者从南宁铁路局获悉：在全国首个高铁无轨站——凌云县高铁无轨站开通运营4个月之际，昨天，全国首次成批建设“高铁无轨站”签约仪式在南宁举行。南宁市横县和玉林市容县、北流市、博白县、陆川县5县市与南宁铁路局广西铁路旅游传媒集团签订高铁无轨站合作协议。这意味着广西高铁无轨站的运营也将在今年由“点”转变成“网”。
“高铁无轨站”是指在没有高铁线路经过的城市开设的具有“购票、取票、候车、公铁接驳、高铁快运和旅游咨询服务”功能的专门站点，通过开通“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”的专线大巴与就近高铁火车站无缝相连，将客流引入高铁，让没有高铁或铁路的边远地区群众也能快捷出行，极大地释放少数民族地区经济社会发展活力，精准助力当地百姓脱贫致富。
2016年12月19日，全国首个高铁无轨站——凌云高铁无轨站开通运营，让凌云这个“地无寸铁”的国家级贫困县享受到了高铁经济带来的红利。据凌云县旅游部门统计，2017年1至3月，凌云县接待旅客62.72万人次，旅游综合消费5.07亿元，同比增长61%和72%，创历史新高。
凌云高铁无轨站模式的成功运营，让其他没有铁路经过的县域城市看到了新的发展方向。目前，广西各地市以及贵州黔西南州的23个县市已经确定了“高铁无轨站”的建设意向，其中，玉林、百色市以政府文件的形式，形成了“高铁无轨站”的建设工作推进方案。
据了解，作为此次“组团”签约的“大客户”，玉林市政府在前不久印发的《建设玉林市高铁无轨站工作方案》就指出，为解决群众搭乘高铁列车“最先几公里”和“最后几公里”乘车困难问题，实现高铁列车运输和 道路旅客运输零距离换乘，方便人民群众搭乘高铁列车。玉林市此次将建设博白县、容县、北流市、陆川县4个高铁无轨站，并结合本地经济社会发展状况等实际建设高铁无轨站，按客流情况选定与之对接的玉林站、梧州南站等高铁站，从而连通全国高铁路网。
此次，另一个参与签约的南宁市横县是中国茉莉之乡，是世界茉莉花和茉莉花茶生产中心、国家现代农业示范区、全国电子商务进农村综合示范县、全国文明县城，也是南宁市全域旅游重点发展县域之一，产业优势明显。借助高铁无轨站建设，横县将通过“高铁+大巴”的交通无缝衔接，实现铁路旅客在家门口享受到购票、候车、高铁快运“一站式”服务，实现人流物流的快速流通，将给横县旅游、物流、电商等产业发展提供便捷的交通保障，对促进横县经济社会发展和脱贫攻坚有着重大的意义和社会效益，有利于提升横县的知名度和美誉度。
据南宁铁路局有关部门负责人介绍，广西“高铁无轨站”的创建坚持“行业标准+铁路业态+全域旅游+智能科技+商旅拓展+艺术品味”设计建设思路，使“高铁无轨站”成为了具备标杆、样板、跨界、全业态等标签的铁路服务综合体。同时，确立了“5+X”的开发管理运营模式，“5”指的是“高铁无轨站”开发管理运营以5方为基本参与力量，即地方政府、铁路运输站段、广西铁路旅游传媒集团、中铁快运南宁分公司和广西高铁无轨站投资有限公司，“X”，指的是由广西高铁无轨站投资有限公司对接的各地承接“高铁无轨站”公铁接驳业务的交通运输企业。
南宁铁路局有关部门负责人还表示，正式运营的“高铁无轨站”必须符合6大基本功能要素和1项个性选择。6大基本功能要素即购票、取票、候车、“公交化、一站式”精准接驳、高铁快运、旅游咨询和服务，1项个性选择为设置具备特色特产展示、旅游宣传和智能体验、商务洽谈功能于一体的“高铁智能旅游体验中心”（即“高铁会客厅”）。
下一步，南宁铁路局还将继续加大与地方政府的深度合作，将“高铁无轨站”这一精准扶贫新模式复制到其他没有通高铁的各个县域，并根据各市、县本地化优势，因地制宜规划设计符合当地特色的高铁无轨站的建设方案，让更多地方享受高铁红利。
编辑：
黄潇
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