央广网南宁8月9日消息（记者罗兰 通讯员林姗婷）凌晨4:30，夜色沉沉，原本车水马龙的南宁市中心，显得格外寂静。在南宁市火车站备班室的员工宿舍，列车长谭丹丹等人早早就起床洗漱，今天是他们出乘的日子。

凌晨5:10，列车乘务班组早早在备班室集合（央广网记者 罗兰 摄）

由南宁开往福州的G2340次动车组列车，每天早晨6:03分从南宁站发车，是中国铁路南宁局集团有限公司最早发车的动车。随车的谭丹丹等人，也是这趟列车搭载的第一批“旅途者”，他们将从南宁去往福州，再从福州前往长沙，单程2744公里，途经桂、湘、赣、闽4省（自治区），停靠柳州、桂林、永州、长沙、武夷山等地市。

5:35，G2340次动车组列车缓缓开进南宁站。谭丹丹等人拖着行李箱、身着特色壮锦纹样“民族风”制服，整齐列队在站台上等候，准备迎接旅客上车。

迎着朝霞，G2340次动车组列车缓缓开进南宁站（央广网记者 罗兰 摄）

5:50，伴随着清晨的第一缕霞光，南宁站迎来了一天中最早的一批旅客。据介绍，G2340次动车组列车，是广西唯一一趟开往福州的动车组列车，“赶早”从南宁站上车的旅客，多为去往福建等地务工、探亲的长途旅客，少部分旅客为去往柳州、桂林的出差的商务人士和学生游客。

旅客进站乘车（央广网发 曹烁 摄）

“我们早上6:00从南宁站上车，准备带孩子从江西转车回安徽老家过暑假。”旅客李女士表示，因为长途旅行的原因，自己凌晨早起赶车比较累，所以需要在车上补眠，而工作人员也会顾及到这些情况，整个车厢都安静，搭乘的体验感很舒适。

列车上，列车长检查旅客行李摆放情况（央广网发 曹烁 摄）

“我早上9:52从东安东站上车，今天赶着回长沙，因为明天要去上班。平常小孩在东安老家，还有一个多月小孩准备读幼儿园了，这次准备回长沙办理小孩读书的事情，也顺便带小孩上去玩几天。”旅客邓双喜说。

谭丹丹（右一）给旅客提供爱心服务（央广网发 曹烁 摄）

“现在正值暑期，学生流、旅游流、探亲流等客流规模大，老人、小孩比较多。旅程中，我们扮演着‘列车管家’一样的角色，为旅客提供大大小小的帮助，以及制止一些不文明的乘车行为。”谭丹丹表示，这趟单程近16个小时的车程中，他们需要从车头走到列车尾，检查车厢和设备设施、做好餐饮供应，服务旅客，一趟车下来，至少要行走上万步。

列车长谭丹丹（左一）检查车内餐饮供应情况（央广网发 曹毅 摄）

列车长谭丹丹检查车内防疫物资（央广网记者 罗兰 摄）

工作人员服务重点旅客出乘（央广网发 曹烁 摄）

从八桂到岭南，从南疆到东海。寒来暑往，从清晨到夜晚，全程5477公里，车程30小时50分钟，这趟“赶早”的列车上，各类“旅途者”往来匆匆，从这里赶赴下一个站点。