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"塔斯曼海"油轮溢油污染渤海索赔案判决
中广网 01月02日 14:51

    中广网天津1月2日消息(记者王嘉军) 备受国内外关注的“塔斯曼海”号油轮溢油索赔案,天津海事法院日前(12月30日)依法做出一审判决,判令被告“塔斯曼海”船东及伦敦汽船船东互保协会连带赔偿原告天津市海洋局海洋生态损失1000余万元;赔偿天津市渔政渔港监督管理处渔业资源损失1500余万元。加上先期判令二被告赔偿遭受损失渔民及养殖户的1700余万元,此次索赔案的最终数额确定为4200余万元。由于本次海洋生态索赔是我国加入《1992年国际油污损害民事责任公约》后,第一例根据《公约》向外国公司保险人进行索赔的案件,是我国海洋行政管理部门在法律框架内提出污染海洋生态环境涉外索赔第一案,开创了维护我国海洋生态环境权益的先河,必将对今后维护我国海洋生态权益产生深远的影响。

备受国内外关注的“塔斯曼海”号油轮溢油索赔案,天津海事法院日前依法做出一审判决,判令被告“塔斯曼海”船东及伦敦汽船船东互保协会连带赔偿原告4200余万元

    2002年11月23日凌晨,满载8.1万吨原油的马耳他籍“塔斯曼海”号(TASMAN SEA)油轮与中国大连“顺凯一号”轮在天津港东部海域相撞,造成大量原油泄漏,局部海域受到严重污染。经国家海洋局授权,12月26日天津市海洋局向天津海洋局向天津海事法院提交诉状,代表国家要求“塔斯曼海”轮船主英费尼特航运公司和伦敦船船东互保协会因溢油造成海洋生态环境污染损害进行赔偿,从而拉开这起国内涉外污染海洋生态环境最高民事索赔案的序幕。

备受国内外关注的“塔斯曼海”号油轮溢油索赔案,天津海事法院日前依法做出一审判决,

判令被告“塔斯曼海”船东及伦敦汽船船东互保协会连带赔偿原告4200余万元

    宣判后,天津海事法院院长李柏华接受记者采访时表示,油污案件非常复杂,加之该案是涉外案件,为世界各国所关注,给该案的审理造成很大难度。为公正、高效审理此案,法院在程序上有很大突破,在实体上进行了诸多思考。由于原告众多(仅渔民就达1500多名),被告相同,且在争议问题上存在共性,为提高效率,征得各方同意,法院在程序上实现了突破,将共同争议的事实予以合并审理。尽管该案历时2年才宣判,但客观地说,已经是在可能的条件下尽快结案。同时,法院充分保障各方当事人的诉讼权利,全面听取各方意见,保证庭审公开、透明,实现了“阳光下的审判”。



来源:中国广播网    责编:章媛
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