据中央广播电视总台中国交通广播《中国交通新闻》报道:连日来,受北方强冷空气袭击,福建全省范围内气温骤降,福建气象部门紧急启动重大灾害(低温)III级应急响应。为了确保闽赣两省春节电力供应,福州车务段迅速行动合理安排,开辟抢运电煤绿色通道,全力以赴确保冬季电煤运输安全有序。

莆田东站是向(塘)莆(田)铁路的终点站,承担着莆田港运输煤炭、粮食、钢铁等大宗货物的重任,确保闽赣两省抚州腾桥电厂、邵武药村电厂、永安益口电厂、鹰潭贵溪电厂和吉安井冈山电厂的电煤运输。

去年12月下旬,莆田东站度下港口支线日均满负荷开行4列疏港电煤专列。今年元旦过后,该站开展立项攻关,指派车站业务骨干联系港务生产调度人员现场办公指导装车,通过港口源头优化运输组织方案、紧密衔接配空车流、缩短调度机车连挂作业时分、卡控装车堵漏扒平环节等一系列措施,大大提升电煤装车效率。通过多方努力,现度下港口支线每天开行5列疏港电煤专列。

为抢运电煤抵御极寒天气,莆田东站干部职工奋战一线,克服沿海港口大风恶劣天气影响,加强与莆田港口联劳协作,向中国铁路南昌局集团公司调度所、机务部门请求支援,积极调配空车取送,减少电煤专列在莆田东站出发后经昌福线运行与动车组“见面”风险,现日均开行10450车疏港电煤专列,基本满足闽赣两省发电企业冬煤需求。

据统计,自入冬以来莆田东站共发送电煤135万吨,同比增10%(中国交通广播 高雅  通讯员何卫东 张程 高佳)