我是中国交通广播记者秦庆翔，一提起“交通”，大多数人首先想到的是铁路、高速公路、地铁，或者是机场，很少有人会想起港口。其实就在离我们身边不远的地方，一个世界级的港口集群正崛起于渤海之滨。天津地理位置特殊，不仅是连接河北，甚至是山西、陕西等省份进出东三省的必经之路。而位于天津市区东部的天津港是我国北方最大的综合性港口，承担着各种货物进出口的功能。说到这，有的人会说，港口跟我有啥关系？暂且不说原油、煤炭、钢材、矿石这样的“大块头”，我要这么一说，您就明白了，大到街上跑的进口汽车、商场卖的家具、小到进口的化妆品、食品、家居用品，只要是国外的产品要想进入国内，无论是你吃的，用的还有穿的，基本上都要通过港口来实现进关。换句话说，没有港口，等于你就失去了享受世界的机会。
站在天津东疆保税港区的一处码头，向正南方南60公里就到了河北沧州的黄骅港，向东40多公里就到了唐山曹妃甸港，再东北100多公里就到了秦皇岛港。以天津港为中心，河北的3座港口分布在其两翼，从地图上望去，沿着美丽而狭长的海岸线，几个港口群连成一片，宛如一只展翅翱翔的雄鹰盘旋在渤海湾上空。
在京津冀协同发展的推动下，过去你争我抢、互不相让的局面没有了，天津港成摇身一变成了老大哥，不仅和河北港口成立了新的公司，还带上其余几个兄弟姐妹“抱团”打天下。近期天津港和唐山港、沧州港签署了一系列合作协议，合作的方式更加多样化、紧密化、深入化。一艘世界级的港口航母正在渤海湾扬帆起航、连通世界。
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编辑：
冯铮
关键词：
让郁金香再开放——走近抑郁症
