央广网

新声上路,中央人民广播电台与多部委签订战略协议

2017-01-10 17:53:00来源:中国交通广播

 

2017年1月10日,以“服务·融合”为主题的中国交通广播开播发布会暨战略合作签署仪式在北京举行,为了进一步服务交通、服务出行人群,落实京津冀协同发展战略,推动京津冀协同发展各方面工作向纵深推进,中央人民广播电台与国家发展和改革委员会、国家交通运输部在现场分别签署重要战略合作协议。

 

中央人民广播电台台长阎晓明致辞

 

随着经济的发展,跨城市出行人群逐渐增多,以京津冀区域为例,在京津冀一体化协调发展的大格局下,京津冀地区“一核、双城、三轴、四区、多节点”的空间布局逐渐形成,“京津出门是河北,河北抬腿进京津”。京津冀协同发展率先从京津冀交通一体化、生态环境保护、产业协同发展三个重点领域破题,其中交通一体化被排在了首位。刚刚过去的2016年,京津冀交通一体化一步一个脚印走过来的历程,不断有质的飞跃。此时,中国交通广播的推出显然有着更深远的意义。

 

为落实京津冀协同发展战略,推动京津冀协同发展各方面工作向纵深推进,特别是加强京津冀三地宣传报道的整体性、协同性、针对性,中央人民广播电台新闻节目中心与国家发展和改革委员会地区经济司现场签订了《京津冀协同发展宣传报道战略合作协议》。将构建统筹三地线索、内容、人力、渠道的宣传机制,打造集政策发布、民生服务、应急响应等为一体的信息传播平台,切实提高党的新闻舆论工作的传播力、引导力、影响力、公信力,充分发挥和有效整合相关优势资源,在京津冀协同发展宣传报道方面建立长期战略性合作。双方将以中国交通广播为宣传主阵地,延展至央广各套频率,同时结合“两微一端”等新媒体渠道,通过建立联合策划机制、联合传播机制、联合服务机制、联合应急机制,全面、准确、及时、有效地宣传报道京津冀协同发展,服务国家区域战略。

 

国家发改委副秘书长范恒山致辞

 

国家发展和改革委员会副秘书长范恒山表示,中央人民广播电台以中国交通广播为依托,带动相关媒体平台加强对京津冀协同发展的宣传报道,打造集政策发布、民生服务、应急响应等为一体的京津冀信息传播平台,是贯彻落实京津冀协同发展战略、做好新闻宣传工作的具体举措,有利于加强社会各界特别是广大人民群众对京津冀协同发展战略内涵的深刻理解和正确认识,有利于及时宣传协同发展各项工作进展和取得的成效,有利于进一步调动全社会参与协同发展的积极性、主动性和创造性,我们将对此予以积极支持。

 

为进一步实现新形势下我国交通运输业对国家、社会和人民平安出行的社会公益性服务功能,充分发挥和有效整合交通运输部和中央台双方优势资源,做好交通运输的优质、高效、畅通、安全的服务,提升政府形象,打造国家级精品、公益、专业传媒,中央人民广播电台与国家交通运输部在现场签订战略合作协议。双方在总结和推广“中国高速公路交通广播”示范项目经验的基础上,继续深化共建“中国交通广播”,打造能实现在城际城市连续收听、大区域同频覆盖、既联网播出又具备区域差异化信息发布的国家级应急广播平台,实现人便其行,货畅其流。在更广领域、更深入的专业化层面建立长期战略性合作机制,通过节目共建、信息共享、活动策划、协调落实双方合作事项。

 

交通运输部副部长刘小明致辞

 

交通运输部副部长刘小明表示,在2016年印发的《交通运输信息化“十三五”发展规划》中,交通运输部提出了要加快推进智慧交通建设,提高交通运输信息化发展水平,同时提出了公路、水路、城市客运及综合运输协调衔接信息化的发展目标、主要任务、重点工程和保障措施。在《“十三五”国家信息化规划》中,进一步扩大中国交通广播的覆盖已被纳入工作范畴。中国交通广播的开播,标志着交通运输部与中央人民广播电台的合作进入了一个新阶段,为打造中国顶级交通广播奠定了坚实的基础,标志着“智慧交通建设”迈出了实质性的一步。

 

国家新闻出版广电总局副局长田进致辞

 

刚刚过去的2016年,对于很多媒体来说是冷暖自知的一年,有的发展迅猛,不断融合,有的却止步在了2016年。对于中国交通广播,国家新闻出版广电总局副局长田进表示,中国交通广播是国家新闻出版广电总局批准开办的全国唯一一家国家级交通广播,中国交通广播不仅承载国家级广播的功能、更突显在不同区域提供差异化资讯服务的强大优势。希望中国交通广播能积极发挥区域服务优势,紧随国家区域经济发展战略,为我国京津冀协同发展、“一带一路”、长江经济带的战略实施中发挥国家电台的媒体使命。

 

2017年新年伊始,中央人民广播电台推出中国交通广播并与两大部委签订战略合作协议,发展、改革意图明显。

 

发改委地区司与央广新闻中心签署战略合作协议

 

中央人民广播电台台长阎晓明表示,中国交通广播的前身“中国高速公路交通广播”,在交通运输部的支持下,不断扩大覆盖、提升节目水平和服务质量,取得广泛的社会影响,也创造了收听率和市场份额的奇迹。从“中国高速公路交通广播”到“中国交通广播”,完成了一次升级和飞跃。中国交通广播是新闻出版广电总局批准的全国唯一的国家级交通广播,它的开播,将实现交通信息跨区域流动,让受众和用户享受到“区域同频覆盖、城际连续收听”。京津冀协同发展,是以习近平同志为核心的党中央制定的一项重大发展战略,在一体化过程中,还没有一个面向区域、覆盖三地的媒体。在新媒体时代,广播是最具区域性特质的媒体,作为国家电台,中央人民广播电台有责任担当这个使命,承接这种功能。这既适应了国家区域发展战略,又促使国家电台把面向全国的权威性和服务地域的接近性有效结合起来,促进形成中央电台区域化传播的新形态,对于广播业的未来发展具有重要战略意义。中国交通广播的开播,还将开辟一个中央电台全媒体融合的新渠道、新平台,融生产、传播、服务、营销于一体,探索多元发展的可能性。中国交通广播的开播创造了三个中国第一:第一个国家级的交通广播,第一个跨区域服务的交通广播,第一个融媒体业态的交通广播。未来,中国交通广播将突显国家台定位的高度、跨区域服务的广度和全媒体融合的深度。

 

交通运输部与中央人民广播电台签署战略合作协议

各方共同启动战略合作

 

据介绍,中国交通广播将集合优秀主持人,吸纳优秀节目,并积极融合新媒体力量,从权威、服务、陪伴三方面倾力打造,积极围绕“关注交通,服务人民”的目标,为广大出行人群提供精准、及时、专业的信息服务。在移动互联网已经完全渗入交通服务业的大背景下,中国交通广播将顺势而为,融合互联网、客户端等样态,生产提供最优质的广播音频产品、最有效的交通信息、最及时的热线帮忙、最有力的维权监督,领媒体融合之先,打造融媒体业态的国家级交通广播平台。

 

 

中国交通广播,新声上路,值得关注。

 

想看更多精彩内容或与我们互动,请关注:

新浪微博:@中国交通广播

微信公众号:中国交通广播 或 中国高速公路交通广播

新媒体合作:010-83110996转137


编辑: 冯铮
关键词: