7月12日无人机拍摄的贵州织普高速公路控制性工程——夜郎湖特大桥。贵州织普高速公路控制性工程——夜郎湖特大桥日前实现全线贯通,预计本月底可全面建成。该桥由贵州桥梁建设集团于2016年5月开始施工,全长391.4米,拱圈净跨径210米。据了解,织普高速全长约52公里,建成后由织金县到普定县的车程可从原来的2.5小时缩短到35分钟,将大幅提高通行效率,进一步推动沿线经济发展。新华社记者 陶亮 摄
编辑:郑重
7月12日无人机拍摄的贵州织普高速公路控制性工程——夜郎湖特大桥。贵州织普高速公路控制性工程——夜郎湖特大桥日前实现全线贯通,预计本月底可全面建成。该桥由贵州桥梁建设集团于2016年5月开始施工,全长391.4米,拱圈净跨径210米。据了解,织普高速全长约52公里,建成后由织金县到普定县的车程可从原来的2.5小时缩短到35分钟,将大幅提高通行效率,进一步推动沿线经济发展。新华社记者 陶亮 摄
18日,福建省重点项目漳江湾特大桥及连接线工程A2标项目工程全线贯通。
施工中的郑济高铁郑州黄河特大桥(4月17日无人机航拍)。郑济高速铁路郑州黄河特大桥主桥及南引桥全长4377米,采用公路、铁路上下层合建的布置形式,设计4线铁路、6车道快速路,预计2020年4月完工。
牟廷敏介绍,这座桥是钢管混凝土组合桁梁桥,桥基、桥墩、盖梁、桁式主梁均是钢筋混凝土,桥面板是带钢底板的组合桥面板。这种架桥技术国内首创,因此这座桥被列为交通运输部、四川省交通运输厅科研桥,也是目前国内唯一的钢管混凝土组合桁梁桥。