央广网北京12月8日消息 《千里访古运》是一本纪实类的文化著作。作者对大运河沿途的考察调研,对人情风土的描写,再现了大运河的风貌。

作者撰写该书源于她初见国画长卷《京门九衢图》。该长卷对老北京历史文化的记载之详细,工程之浩大,深深感动了她。之后,她参与《古运回望图》的创作。值得一提的是,这两部长卷是在费孝通、胡洁青(老舍先生夫人)、柴泽民等专家指导和支持下,北京大运河翰林文化开发中心组织制作完成。

如果说《古运回望图》是用国画描绘古运河全貌,那《千里访古运》则是用笔来描述大运河的沧桑历史。此处对《千里访古运》进行连载,以飨读者。本期继续跟随作者走进嘉兴。

(《古运回望图》嘉兴段运河,企业供图,央广网发)

沿苏州南行有一座宝带桥,即吴江桥,有50个桥洞,修建于明代。京杭大运河从老城的西南流入,沿从老城西然后东北流去。三塔即位于老城西南运河东西转弯的东北岸拐角处,东不远,即是一座古庙静岩寺。塔不高,只有七层,实心儿,不可攀。

虽然运河的漕运风险比海运小多了,但并不是说没有风险。因为运河纵贯南北,水路长,河道曲折,深浅不一,加上有时还有激流,因此漕运也有不少风险,其中嘉兴白龙江潭就是一例。运河边上的三塔,即立于古运河杭州塘的白龙潭畔。以前,这里河面很宽阔,水流在这里折弯,河水湍急,波涡浪漩,经常翻船。因此,人们即在这里建造了三尊宝塔,以镇风浪。塔镇风浪,显然是无端之说;但自塔建成之后,这里的翻船事故倒是少了许多,不是有神相助,而是旧时操舟的水手远远就可望见三塔,知道将近白龙潭,所以老早就开始慎重行驶,防患于未然,于是平安了许多。所以,三塔实际上起了航标的作用。

古时行船均须拉纤,为了防止纤绳损坏三塔,人们在塔旁竖起三根粗重纤石,船拐弯时,纤绳可勒在纤石上。年深日久,纤石被勒出一道道深痕。

(专家学者参观《古运回望图》并题字,企业供图,央广网发)

三塔的旁边,原来还有座茶禅寺,俗称三塔寺。始建年代略晚于三塔。初名龙渊寺,宋代时改名景德寺。据传,大诗人苏东坡曾到此汲水煮茶,所以寺中建有煮茶亭。清乾隆南巡时才赐名“茶禅寺”。一座煮茶亭,三座运河塔,想象当初的白龙潭,想象白龙潭里倾翻的漕船,渐渐托出了嘉兴的历史厚重感。

嘉兴的地理位置十分独特,东临大海,南倚钱塘江,北负太湖,西接天目之水,京杭大运河纵贯境内。大约距今六七千年以前,远古文明的曙光在一个后来被称为马家浜的地方繁荣昌盛起来,嘉兴便成为浙江闻名的马家浜文化的发祥地,一些有关嘉兴的历史被刻写在粗拙的石锛、石犁以及陶制的盆、釜、钵等陶器上。嘉兴有文字记载的历史可追溯到2500多年前的先秦时期。当时嘉兴称榫李。孔子在《春秋》中,记下了周敬王二十四年(前496年)的吴越两国的榫李之战。榫李,原本一种水果,“伤心吴越战,未敢尽情尝”,宋嘉兴诗人张尧的此诗便因这场战争而赋予了榫李特殊的历史意义。

运河自南而北流经嘉兴,水自杭州来,从桐乡大麻入境,过崇福、石门抵达嘉兴市区,称杭州塘。至北丽桥分水墩分流,一脉水往北,过杉青闸、王江泾、大坝,然后向西北折经平望入江苏境内,称苏州塘;分水墩向东一脉水,称为秀水,以“天和景明,水呈五色,见者获庆”而得名。这是宋朝以来的嘉兴名水,秀城桥一段,旧有风箱汇、缸甏汇、芦席汇,市井喧嚣,人家尽枕河而居。其中崇福镇司马高桥,始建于明代,横跨京杭运河的故道。

(《古运回望图》创作采风图片,企业供图,央广网发)

杭州塘、苏州塘。中以分水墩为衔接的,都是古运河古道。隋朝至明清时期,崇福、石门、濮院、陡门、王江泾等,这些市集古镇都是凭古运河滋养而日趋繁盛,人文景观也由此而生,如崇福的文庙和文壁巽;同福的福严寺;石门垒的石弄;嘉兴陡门大桥;运河三塔和茶禅寺、落帆亭等。文庙的文壁巽塔,七层六面,有基座。落帆亭则是古运河上的枢纽,古代设有杉青闸,向北去往苏州、向南去往杭州的船,都由此过闸。且远远望见落帆亭,船都先把帆落下来。落帆亭的对面,有一文生修道院旧址,俗称天主堂,为西式建筑,坐南朝北,面向运河。

双魁巷,是明清时期的一条名街。两端有过街楼,下有砖砌券门,巷内共有楼房数十间,分列两侧,门户相对,格局一致,均系砖木结构。门楣上还有浮雕图案等,门是那种两门两吊窗的,窗棂为花格装饰,东侧房屋的门梁为圆木,有阴阳、凹凸之别。

(瑞)端平桥,乾隆下江南时,老爷子也不知是眼花了还是咋的,愣瞅着“瑞”字读为“端”,他是皇帝,真龙天子,金口玉言,字字珠玑,谁敢说他错呀?世人只得将错就错,把瑞平桥改为端平桥。桥西南面运河中有分水墩,是运河与秀水冲击而成,面积2850平米,洲上原有水天庵等古迹。

吴门城楼,分为两层。战国时,西施为复国,忍辱去姑苏,范蠡曾在此与她送别。此后,范蠡和越国百姓常到这座城楼上向北眺望,盼西施早日回国,所以,这座城楼也称为望吴楼。楼前有一口古井。楼的西面有块吴门碑,是嘉兴城望吴门的旧址。嘉兴古城又称罗城,建于唐,四周有通越门、澄海门、春波门和望吴门。

(《古运回望图》创作采风图片,企业供图,央广网发)

北丽桥,横跨古运河,宽28米,始建于宋熙宁七年(1074年)。相传北宋时,建桥时适逢高丽贡使经过嘉兴,即命名为丽桥。后城西运河上又建西丽桥,丽桥遂改称为北丽桥。据清初《重建北丽桥记》中记载:桥处有坎宫,古有“坎宫北方水”之说,桥东为秀水,取秀丽之意,因此称北丽桥。又据辞书解释,“丽有成对之意,城西、北均有桥,故名。至于西丽桥在城西,五行之所谓“乾兑西方金”,《千字文》有“金生丽水”说法。过了北丽桥,即是中基路河廊,河廊又有南北之分。南廊,东起渡弄,西至建银桥,滨运河。河廊有的地方称廊棚、河房、骑楼等,楼上住人家,楼下是行人过道,沿河设摊儿卖东西。河廊濒临运河,多是富家住宅。北廊下,东起便民街,西接建银桥,临月河而建。

运河的南面有荷花堤,过去因有个很大的荷花池而得名,为宋元佑年间知州令狐挺所开辟,当时河面很宽阔,种植了大面积荷花。栅堰桥,位于运河支流新塍塘上,因为以前朝廷在河道口设置栅堰而得名。过去因为运河经过市境时水流湍急,就要建堰栅,一是为调节水利,二是为抵抗倭寇及外来者的侵犯。

韭溪是明清嘉禾八景之一,以“韭溪明月”得名。有诗曰:

万古清光胜迹留,月波楼在韭溪头。

白云散尽长天碧,摇曳江城铁笛秋。

西水门引运河之水入城,将韭溪、爽溪和倾脂河连在一起。(本文完)

《古运回望图》编者介绍

(企业供图,央广网发)

谷建华,北京市政协第十届、第十一届、第十二届委员,北京市通州区政协第二届、第三届、第四届、第五届委员。北京大运河翰林文化开发中心董事长、大运河翰林民俗博物馆馆长、东方剑桥翰林华馨教育集团董事、中国网大运河频道原主编。

《千里访古运》作者介绍:

马王,名字源于父母姓氏,自幼生长于老北京皇城根下的女作家,吸取了中国传统文化与西方文化之精粹,学养深厚,气韵独特。她的小说,刻意求新,细腻深挚,优雅醇美,语言明丽而含蓄,流畅而有余韵,颇具特色,擅长纪实类题材。

(企业供图,央广网发)

《古运回望图》简介

该图以大运河鼎盛时期的明代中兴时期为历史背景,以反映大运河上下督运盛况为主线,以精心刻画沿线著名人文景观、民风民俗为描写对象。全卷长210米,宽0.83米,以中国画兼工带写的方法创作,浅绛小青绿,从北京皇城、通州八里桥、燃灯塔及张家湾码头开始,经天津、河北、山东、江苏、浙江至余杭结束。全卷以大量翔实的历史资料为依据,从政治、经济、文化、军事、市井、民风、民俗、建筑、商业、贸易、环境、风景名胜等多侧面描绘六百年前祖国大动脉的繁荣景象和明代资本主义萌芽时期百业兴旺、万国来朝的盛况。以生动的历史故事、民间传说为题材,着力刻画当时南北漕运的全过程,构筑典型场景及人间百态,突出当时的船文化、制造业、工商业、服饰特色及南北贸易,描绘运河两岸的壮丽风光。整个画面设25个段落,共涉及风景名胜100余处,南北贯通,起伏跌宕,风情各异,美景连珠。各类船只千余艘,官、宦、士、农、工、商、纤夫、船夫、搬运工,三教九流、五行八作,各类人物数万人。长卷情景交融、天人合一、自然成趣、艺术精湛,堪称一件“一条运河贯穿南北,半壁河山尽收画卷”的长篇巨作。

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编辑:秦立玲
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