大连海关891缉私艇及艇上船员

　　中广网大连7月11日消息（记者张四清 贾铁生 通讯员苏斌）中国航海日庆祝大会今天在大连举办，在舰艇编队表演中，一艘白色舰艇吸引了许多观众的注意，她劈波斩浪，身姿矫健地从远处驶来，驾驶舱正前方金色关徽闪闪发光，十几名船员身披桔红色救生衣，在船舷上列队站立，威风凛凛，船身“中国海关”四个大字特别醒目。她就是海关891缉私艇。

　　891艇于2002年10月正式进入大连海关服役，艇长50米，型宽7.2米，总吨位200吨，续航力1000海里，七年来先后完成海上毒品缉私、查扣走私油轮、追击镁砂走私船等任务，有力地打击海上走私行为。

　　担任891艇航行表演的指挥员是大连海关缉私局海上缉私处副处长付海顺。多年来，他与战友们驾驶缉私艇一次次出海执行任务，与缉私艇交下深厚感情。

　　付海顺介绍说，海上缉私异常艰辛，既要忍受海上的寂寞和孤独，还要克服巨浪的颠簸和大雾等恶劣天气带来的困难。2008年5月，大连海关在侦办一起“803”特大镁砂走私案中，海关891缉私艇担负着追击走私船的重任。得到情报后，891艇载着缉私干警们启航了。那几天正赶上大风天气，海上风力达到八级。891缉私艇在海上飘泊了四天，连续航行加上大风天气，每个人都有不同程度的恶心头晕，本来船上的食物就非常单调，这下更没有了胃口，虚弱挑战着每个人的生理极限。而此时，目标船仍然没有出现。

　　困难并没有削弱海关缉私干警的信念，他们克服身体的疲惫展开拉网式搜寻，终于在长海海域发现一艘走私船。在夜幕的掩护下，891艇隐蔽出击，直指目标，首先占据目标外逃航路，突然回头冲向嫌疑船，贴近嫌疑船准备强行跳帮。巨浪顷刻间把两艘船重重地拍到一起，又大力地把他们扯开，艇体起伏达到两米。在这种情况下，跳帮的危险性极大，稍有闪失就有可能落入海中，甚至被两艘船挤扁。勇敢的缉私干警冒着危险，在两船相靠的瞬间，惊人一跃，扑上嫌疑船，冲向驾驶台，迅速控制了走私船。891艇又乘胜追击，在这一海域连续查扣、押解“安力”、“日昱”、“正罡”三艘走私船。

　　七年来，海关891艇共查扣走私船十余艘，先后荣获“缉私先进单位”称号和“集体嘉奖”的表扬，成为黄海北部、辽东湾海域的缉私尖兵。