重庆：高温下的“守车人”

　　　　列车长覃黎正在车队签到簿上签到。新华网发（包亮摄）　　新华网重庆7月25日电（唐诗雪通讯员高明洁）“检车师傅，11号软卧车烟灰缸脱落，3号卧铺车洁具柜锁坏，麻烦你过来处理一下。”重庆客运段守车长覃黎跟往常一样，正忙着用对讲机和检车人员联系。　　近日，重庆持续高温，此时是7月25日的11点30分，车厢里45摄氏度。在车库这个封闭的铁皮密闭环境里，整备作业的K819次列车被铁轨上蒸腾的热浪侵袭着。　　而浑身湿透的覃黎顾不上擦一下汗水，就马不停蹄地赶往3号车，去安装厕所里脱落的扫帚卡子，以备今天出乘列车能正常使用。　　覃黎担当的守车长是该段 “库乘分离”的关键岗位。重庆自“入伏”以来，连续多日出现高温橙色预警。针对夏季高温，重庆客运段成立了“暑期守车队”，组织专人在库停期间对车内卫生整备、备品请领、库内禁烟等作业进行完善，确保一线职工有充沛的精力出乘，保持良好的工作状态。　　中午12点，覃黎准时和安全员开始两小时一次的全列巡视。62个车门、180扇车窗的锁闭情况，暖气管下部、洁具柜里面、车门翻板下等隐蔽部位有无火种火源都必须得一一检查。　　在和整备工长进行一系列的交接后，覃黎乘坐K776次列车车体出库，迎接即将终到的T9次列车，准备开始今天的第二轮守车作业。从早晨8点开始，24小时值守中，他们几乎没有停歇。　　尽管连续24小时的守车任务，艰辛而漫长，但看着一趟趟行驶在铁道线上的列车，想着这些“铁龙”里有他们挥洒的汗水，覃黎的内心是欢喜和自豪的。　　据了解，重庆客运段26对普速列车上，每一趟列车到站后都会有像覃黎这样的守车人，在高温酷暑中坚持工作，守护着我们每一段旅程。
　　　　列车长覃黎同安全员一道到重庆北站台接终到K819次列车。新华网发（包亮摄）
　　　　列车长覃黎同当日终到和出乘列车长办理“三方交接”。新华网发（包亮摄）