央广网合肥9月19日消息(记者梁明星 傅博凡 安徽台记者孙玲娟)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,舒城县地处安徽省中部、大别山东麓,山区面积占全县总面积一半多,长期以来,民众出行难、出行贵一直是制约县域经济发展和民众脱贫的瓶颈。交通兴,百业兴。近年来,舒城县积极探索“交通+”模式,最大限度激发交通活力,使交通成为惠及民生、脱贫致富和乡村振兴的强大“引擎”。《走向我们的小康生活》19日推出《安徽舒城,小红包换来大民生》。

  袁女士家住舒城县百神庙镇舒房村,平时经常要到镇上买东西,自从舒城县实行“一元公交”以来,她再也不用为路费心疼了。她说:“我买些鸡蛋。现在开通公交车就方便多了,以前都是坐私家车,这一小段都要30块钱,现在坐公交车只要一块钱。”

  2012年以来,舒城县积极推行全县农村客运公交化改造。舒城县公交公司总经理许飞介绍,全县目前已开通城乡公交线路85条,投放公交车396台,构建了城市、城镇、镇村三级客运网络,通达全县21个乡镇和394个行政村,每年为群众节约出行成本2.5亿元。

  “这就是我们的智能调度大屏,这个大屏既可以看到站场的监控,也可以看到车辆的监控,同时也为群众提供出行的信息查询服务。我们舒城公交执行的是公益性的票价,全年一个价、全县一个价,上车一块钱,以及70岁以上老人等5类人群免费这样一个社会福利性票价政策。”许飞说。

  舒城县以乡镇为中心,组建镇村公交公司,按照“县乡合办,乡镇为主”的模式,同步执行1元票价,运营亏损由县乡两级财政共同承担。舒城县交通运输局副局长江炬森算了一笔账,每年财政补贴的资金相当于给百万舒城百姓人均发放40元红包。他说:“现在我们每年财政补贴4000万元,用于我们老百姓的日常出行,我们算了一笔经济账,以每人8元每次这样的出行成本算,我们现在的公交一体化实施以后,节约了2.5亿出行成本。我们100万人口的一个大县,4000万元的补贴相当于给我们每个老百姓每年发了40元的人均小红包,40元的小红包换来的却是2.5亿的大民生。”

  城乡公交全覆盖也为农村电商发展创造了有利条件。

  明公生态农场是舒城县百神庙镇有名的养殖企业,原先因为运输不畅打算搬到合肥,自从道路通畅以后,农产品可以在48小时内通达全国,安徽省内、江浙沪24小时之内就能到达。明公生态董事长魏霞介绍说,她现在的养殖基地每天销售额可达3万元,同时还能带动周围35户贫困户就业。“主要就是因为我们现在的交通很便利,跟贫困户的沟通也比较方便。他们的农产品交到我们手上,我们给初加工一下,快递公司直接上门来取件。县城半个小时之内就能到达,江浙沪还有一些省会城市都是24小时之内,我们去年的销售额在1300万元左右,希望今年能达到2000万元。”

  在舒城县,波光潋滟的5A级景区万佛湖犹如一颗水上明珠,涂金会大学毕业后就回到家乡在景区工作,2000年时她家在景区旁边开了一家农家乐。2019年11月,环万佛湖旅游公路通车,路就从她家门口过,农家乐的生意也越来越好。涂金会说:“现在我们修建好了投资15亿元的万佛湖旅游扶贫公路,这个建好之后,不仅解决了我们周边乡镇老百姓的交通问题,也带动了我们周边群众的脱贫致富。”

  一条条通畅的农村公路,一辆辆平稳行驶在城乡之间的公交车,让舒城百姓的出入更加便捷。交通兴,百业兴,舒城县交通运输局局长许教育说,路修通了,老百姓的日子也更加舒心。“从2013年以来,我们总共投入了70个亿,实现对125公里的国省干线进行改造、升级和建设,现在我们全县实现了一级公路零的突破,实现了‘一环五射’‘八条通道连合肥’,农村道路建设达到了4000多公里,新增3200多公里,全县的从国省干线到农村道路的路网建设水平有了数倍的翻番。”