1月30日，大年三十，中央台采访组深入京津冀交通道路第一线，采访基层一线员工，感受交警路政工作人员节日的坚守。（央广网记者 杜虎 摄）

　　央广网北京1月31日消息（记者王求）据中国之声《新闻纵横》报道，新春走基层，昨天是除夕，中央台采访组深入到京津冀交通道路第一线，采访基层一线员工，感受交警路政工作人员节日的坚守。

　　晚上7点，记者走进了京沪高速公路泗村收费站，虽然是除夕夜，但收费站内灯光依旧，14名工作人员坚守在自己的岗位上。其中一名工作人员说，每年春节他们都要值班，早已习惯了这样的生活，这里是自己的第二个家。就像每一个团圆的家庭一样，他们也会在收费站包饺子、看春晚；只不过，这一次，记者也加入了他们之中。

　　记者：我给你擀几个皮儿先，擀出来这个皮中间儿得厚，两边儿得薄，行吗这两下子？

　　工作人员：行，够棒！

　　按照规定，7人座以下的小型客车在今天零点通过收费站将免收过路费，因此，收费站专门开辟了免费车道，并有专人疏导，包括ETC车道都有专人指引，从而来加强站口通行速度，保证车辆通行安全、有序加速通过。

    泗村收费站站长于利民：保畅工作，开启专用车道，然后是客货车分离，就是专用ETC车道的疏导和指引。第二点就是文明服务工作，通过收费人员细心地服务，包括路况指南和路途的讲解。第三就是做好站区安全和卫生提示，让过往的车户能安全便捷得通过站区！

　　相比往年，今年春节期间，从16日起至今，各收费站出入口人数都有上升，以泗村收费站为例，比去年上升了将近三成，公安部副部长黄明表示，今年交通出行压力仍然很大。

　　黄明：由于天气比较暖和，节日期间麻烦就比较多，尤其是开小车的，长途奔袭，短途走亲戚，第二是农村的车辆增多，尤其是农村的面包车和农用车，非常担心人货混装，大量超载，七个人的面包，塞上十几个人，农用车一装二三十个人，而我们现在山区的道路、农村的道路还比较简陋，85%的道路还没有标志标线。

　　交通出行压力不仅考验着收费站的工作人员，在交通民警身上对此感受更深。朝阳交通支队高速路大队主要负责京哈、京沪高速路的安全运行，两条高速路长度分部都在将近40公里，大队长于国强说，按照公安部统一部署，他们早就制定了十二字方针——“保安全、保秩序、保畅通和保服务”，为百姓出行保驾护航。正如他们的办公室墙壁上贴的那几个字“忠诚为民、公正廉洁”，他们正在用行动兑现着自己的承诺，但是面对群众的不理解，也常常让他们倍感委屈。

    交警张顺：现在我们有执法记录仪，我们言行一笔笔记录下来，他的言行也记录下来。我们执法没问题，但是毕竟有点儿心虚，被人投诉嘛？怕说不清楚，我们纠正违章，边上过了一辆车，说瞧你不截车这里能堵车吗？但是在马路上执法，毕竟要拦车，肯定要造成一点堵车，他说完开车走了，我们心里就觉得，我干这活……