央广网北京1月13日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，中央人民广播电台中国之声携手中国交通广播推出2017年《温暖回家路》春运特别直播《出发！向着春天》，在北京、高铁列车、高速公路三个直播间，讲述春运故事、回应热点话题。
沪昆高铁昆明段司机王劲达是昆明铁路局一名普通的动车组司机，“我家三代都是铁路人，而我又很有幸的赶上了中国铁路高速发展时代，开过三代不同的火车，米轨的内燃机车，城轨的电力机车，到现在今天又开上了高铁。”
王劲达介绍，云南有句俗话说“火车没有汽车快”，米轨的内燃机车是每小时34公里，而城轨的普速列车约每小时100多公里，高铁是每小时300公里，可谓是翻了十倍。
走进高铁的驾驶室，会看到驾驶室只有一个座位，没有旁边的副驾驶。据工作人员介绍，脚下面要踩一个踏板，十几秒中就要踩一下，工作量非常大。
王劲达告诉记者，现在的高铁列车驾驶都是一个司机完成的，和以前普速列车有区别，脚下的踏板又无人顶替。为了防止司机突发疾病或是其他原因，导致列车无人驾驶，所以才设置这个。在操作中每隔50秒有个动作，如果没有这个脚踏的动作没有做，列车则视为无人驾驶，会造成自动停车，这也是非常有效的安全保护功能。
王劲达谈及，“自己是家里第三代铁路人，不管从家里环境，还是从小在铁路边长大的外部环境，以及家里面的熏陶，从小他就有了想当铁路人的想法，各种学习考试都是为了这个想法而来。”
编辑：
杨璇铄
关键词：
铁路人;春运;温暖回家路
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