央广网呼和浩特11月11日消息（内蒙古台记者黎兵 马丽萍）据中国之声《新闻晚高峰》报道，购物车里的东东能不能到剁手党跟前，重要的一环，是快递得给力！此前，呼和浩特曾出台规定：白天禁止电动三轮车运行，规定已导致当地十四家快递企业的近五万件快件延误。

　　昨天晚上，就在离双“十一”购物狂欢盛宴开启不到四个小时的时间，呼和浩特市通过政府新闻办网站低调发布了一条消息，出台三项措施，保证双“十一”期间快递物流的畅通。其中提到，从11月11号到11月26号期间，上午9点到下午5点，呼和浩特市具有品牌标识的一千辆左右邮政快递专用车辆可以进行投递业务。

　　从严查电动三轮车上路到解禁部分快递专用电动三轮车，历经了将近一个月的反复调整。今天上午，记者来到呼和浩特某快递分部看到，一些快递员仍在用自行车或是汽车进行快递配送。

　　记者走访了多家快递公司投递部了解到，没接到正式文件通知前，各家快递企业依然是在按照应急办法进行配送。电动三轮车依然不敢上路，记者询问交警后得知，目前交管部门在没有接到正式文件通知前，还是按照原有管理办法对电动三轮车进行查扣。交警表示说：“这个我们也没接到，不清楚，这会我们也没接到文件呢。”

　　记者随后咨询呼和浩特邮政管理部门得知，目前邮政主管部门也正在和交管等部门积极商议，对于这一新规的具体实施办法和什么时候正式对快递企业发文，会在11号（今天）下午给记者答复。

　　不过采访中，多家快递公司表示，面对已经来临的快递业高峰，解禁1000辆的快递专用三轮车可能难以满足投递的需求，另外即使是能上路的快递三轮车也要求必须是有公司品牌标识的1000辆左右邮政、快递专用车辆。虽然目前部分快递企业有一些标识的车辆，但是数量不多，临时准备的话显得有些措手不及。

　　某快递企业呼和浩特地区负责人说：“这1000辆解决不了问题，还有就是带有标识的，像我们一些三轮车是有标识的，像顺丰都是有标识的，但是还有一些两轮车没有标识，现在突然买的话，喷的话也没有统一的，现抓也来不及了。”

　　从10月16号，呼和浩特白天禁止电动三轮车运行以来，已经导致全市十四家快递企业的近五万件快件延误。随着临时解禁的1000辆快递专用三轮车即将上路，各家快递企业纷纷表示将尽快的配送已经积压的快件，同时通过寻求志愿者帮忙，增加投递机动车数量，合理安排投递时间等措施力保平稳的度过双11快递高峰。

　　双11的创意始于2009年。当时，网络购物占全社会消费品零售总额比重不到2%，全国网购用户刚刚突破1亿。彼时，阿里巴巴刚刚推出淘宝商城第二年，单纯的愿望只是想通过一个活动或一个事件，让消费者记住“淘宝商城”。这一年，“淘宝商城”双11的交易额是5000万元。

　　双11从一个以“光棍”消费为噱头的促销活动，成为了全国狂欢的销售盛典。中国成为全球网购最为活跃的标杆市场，连“歪果仁”不知道双11都“out”啦。

　　与以往单兵作战不同，今年各家的比拼更加热闹。阿里联手了苏宁、银泰，京东和腾讯联盟，电商企业组团参战给“双11”增添了新的元素。从价格到营销，从物流到娱乐，平台间出现了全方位的竞争。

　　七年之痒，目前看，不辣么痒，而我们又真的如马云所愿，再玩儿93年，相约百年好合吗？