中广网北京5月31日消息（记者满朝旭）据中国之声《新闻晚高峰》报道，国家邮政局官网最新发布公告称，联邦快递公司和美国联合包裹运送服务公司UPS已向国家邮政局提出经营国内快递业务的申请，目前该经营许可的申请进度已至最后公示阶段。如果没有意外，今天（5月31日）公示结束后，以上两家企业就可以获批国内快递经营牌照。对于国内众多的快递企业来说，这次是不是狼来了呢？

　　联邦快递和UPS这两家国际快递巨头早在多年之前就开始经营中国国内快递业务，当时快递业务隶属商务部管辖，商务部对外资公司的运营并无限制。而随着2009年10月1日《中国邮政法》的实施，新邮政法的条款中增加了对外资企业经营国内信件业务的运营限制，并要求快递企业重新向邮政局申请运营牌照。百事汇通总经理周建表示，国外大企业进入市场的影响应该不大。

　　周建：我们没有必要去设置一些壁垒不让它们进来，现在中国已经是全球第三大快递市场，目前应该是市场化的充分竞争，所以对我们是认同国家邮政局在这个时候让国际的一些快递企业巨头进入中国市场。因为只有充分市场化竞争，你才能不断提高这个行业的标准。只有服务标准高了，才能给客户提供更好的服务，同时才能够向客户索取更高的价格。

　　目前外资快递企业在国内份额只有3%，而6成多的市场份额被以中通、圆通、申通、百世汇通和韵达这“四通一达”为代表的民营快递企业所占据，周建认为，联邦快递和UPS在国内并不具备特别的优势。

　　周建：在几年前它已经开始这样做了，当时的效果并不是很好，效果为什么不是很好呢？国际的电信巨头有很雄厚的资金，也有很好的管理，但是中国的市场跟国际的市场有很大的区别。

　　作为本土的快递企业，我们承认我们在一些高科技、信息技术的应用方面，包括管理的规范流程上，跟国际巨头还有一些差距，但这个差距实际上随着业务量的增长，随着中国国内民营快递企业不断的加强服务，引进比较高端的管理人才，是可以弥补的。

　　跟巨头相比，目前我们最大的竞争优势就是我们是本土企业，我们对国内的快递客户包括收件客户、发件客户的需求比较了解。在这些方面，本土的快递企业有非常好的一些经验。