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公路收费 不能上有政策下有对策
[进入论坛] [打印本页] [字号 大 中 小] [关闭]中广网 2009-04-13
中国青年报今天报道：兰州未满两年征收2亿路桥费，在燃油税改革之后，依旧对进出城车辆收取所谓“通行费”，甚至对有些市区车辆一次性预先征收了今明两年的费用，报道直指这种行文是与民争利。
公路收费引发社会争议在全国各地多次发生，北京首都机场高速公路收费争议就曾经在去年受到审计部门、学者和普通市民的多方关注。争议的核心其实是：收不收费，收多少究竟有没有依据？依据的法律、法规是不是恰当，是不是符合国家法律、法规的相关规定。收到的费用有没有被恰当运用。这些问题群众关心，相关地方和部门领导应该更清楚，而且要公之于众，听取群众意见，虚心接受监督，不能是一本糊涂账，更不能明知违规为了地方和小集体的利益顶风收费。
当然在有些地方，尤其是我国的西部欠发达地区，公路城市道路养护和建设等基础设施投资长期不足，要么是公路养护不足、失修严重、建设滞后，要么就是修了公路，但举债过多，地方政府负担沉重，进退两难。燃油税改革取消六项收费之后，需要中央和地方迅速调整税务征收、财政预算等相关政策，不但要清理收费防三乱、得人心，而且还要集中力量多通路，通好路。（撰写 中国之声记者王磊）
来源：中国广播网 责编：王薇
