央广网北京10月22日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道，当地时间10月19日上午，美国南部得克萨斯州发生一起飞机坠毁事故，机上21人全部奇迹生还，仅有2人受轻伤。据当地媒体报道，本次执飞的飞机是麦道MD-87型飞机。在休斯敦行政机场起飞时撞上围栏，坠毁于跑道附近的田野中，随后起火燃烧。

此次坠机事故为何能做到全部生还？飞机失事时，机组人员一般会采取哪些措施？我们能自救逃生吗？

如何做到全员生还？

飞机是大众出行常用的交通工具之一，为人们生活带来便利的同时，也伴有一定的风险。近年来相关数据显示：飞机的事故率其实是最低的，远低于汽车、火车等交通工具。然而，失事率虽低，空难一旦发生，所造成的后果往往是最严重的，伤亡率极高。因此，飞机安全备受关注。

这次美国发生飞机事故做到了全部生还，几乎可以称之为“奇迹”。《航空知识》杂志主编王亚男表示，这个结果确实有幸运的成分，因为它起飞后的飞行高度并不算高，降落地点也比较平坦开阔。

虽然很多人在网上看到了这架飞机着火的图片，但在事故中，飞机并不是落地就开始剧烈燃烧，而是经过了一段时间后才着起大火。这段时间给乘客和机组成员安全撤离提供了机会。

当地时间2021年10月19日，美国南部得克萨斯州发生一起飞机坠毁事故，机上21人全部生还，其中2人受轻伤（图片来源：CFP）

对于延缓燃烧，当代飞机除了整体结构外，在一些细节上也有雕琢，比如飞机的内饰。虽然看起来和多年前差别不大，但材料方面已完全不同。现在飞机的内饰材料都具有阻燃性，遇到高温时不会很快产生明火，产生明火也不会很快蔓延。即便燃烧起来，这些材料也不会产生有害的烟雾。

再比如一些设置，现在飞机上的应急逃生舱门能够非常便捷地启动，充气救生滑梯也实现了一键式操作。即便是一名没有经过任何专业培训的乘客，在飞机乘务人员的指引下也可以很快打开逃生装置。保证所有乘客在紧急情况下能够使用最少的时间安全离开飞机，这些设计都出于对飞机安全的考量。

飞机发生意外，机组人员一般怎么做？

飞机发生意外，再冷静的人也有可能慌乱。这时候最重要的是听从机组人员的指挥，因为所有的机组成员，包括飞行员、乘务员，他们是一架飞机上对飞机结构、状况，以及对紧急状况下的逃生最具经验的人。

在机组人员的培训学习过程中，紧急情况的自救和逃生是一个重要的课题。当我们遇到危险时，机组人员会去指挥协调乘客的逃生工作。飞机在保持完整的情况下，他们会疏通逃生通道，打开逃生舱门，启动应急救生的充气滑梯，指导乘客有序地离开飞机。如果机体破裂，逃生的情况可能变得更加复杂，如何逃生更需要由机组人员来判定。

飞机上如何应急逃生？

我们在飞机上都看过飞机安全演示视频，当遇到飞机失压等紧急情况时，机上的氧气面罩会自动落下，这时候我们要做的不是站起来，把脸贴在氧气面罩上，而是把氧气面罩用力往下拉。这个拉拽动作会打开氧气装置开关，这样可以增加T.U.C，也就是有效意识时间，防止可能出现的缺氧现象。

王亚男提醒大家，提高安全意识，掌握应急逃生方法，反应及时。一旦发生危险，听从机组人员指挥，抓紧时间逃生。在使用应急滑梯时，要第一时间取下尖锐物品，例如高跟鞋、金属首饰等，避免伤害自己，也避免划伤滑梯。

监制：郭静

记者：富赜 杨扬

编辑：刘飞 刘鹤佳 毕利伟 杨冉